近日，从比亚迪官方获悉，2018年比亚迪全年销量520,687辆，其中新能源汽车累计销售247,811辆，占比47.6%。比亚迪12月份单月销量69,637辆，新能源占比67.0%，达到46,650辆，环比增长55.1%。根据比亚迪此前发布的规划，今年企业将再推多款新能源车。

比亚迪公告显示，去年12月销量69,637辆，环比增长37.0%。1-12月累计销量超过52万辆，新能源汽车占比47.6%，达247,811辆，其中，纯电动和插电式混合动力乘用车销量分别为103,263辆、123,889辆。

此外，比亚迪燃油车型销量达到272,876辆。其中MPV车型销量为141,068辆，优势明显；SUV和轿车销量分别为72,647辆、59,161辆。从此前官方公布的数据看，宋MAX上市以来，月均销量超10,000辆，是MPV车型销量占优的主要原因。据了解，比亚迪宋MAX插电混动版将于2019年推出。

在销售网络方面，比亚迪此前宣布将组建e网，并规划了多款纯电动车。未来产品涵盖A00级、A0级、A级轿车、SUV及时下流行的网约车等，具体表现包括e1、e2、S2、S3、S5等车型。

e1和S2分别基于比亚迪F0和元两款车型并入“e网产品矩阵”。全新e1搭载永磁同步电机，最大功率45千瓦，匹配镍钴锰酸锂电池，工况续航305公里；S2搭载的永磁同步电机，最大功率70千瓦，匹配镍钴锰酸锂电池，根据车尾EV360可选装字标猜测，新车最大续航里程可达360公里。

在王朝网方面，将推出唐EV600、宋MAX DM、元EV 535等多款车型。比亚迪全新唐EV600提供两驱7座和四驱5座版本，其中四驱车型前后电机最大功率可达180千瓦+180千瓦，综合工况续航里程超过500公里，百公里加速仅4.4秒，有望本月上市；元EV 535搭载永磁同步电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛米，综合工况续航410公里，1月份开启预售；宋MAX DM搭载1.5T发动机+电动机，综合最大功率223千瓦，纯电续航80公里，有望2019年推出。