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2018国庆走G7去乌鲁木齐

自驾游乌鲁木齐市

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帖子 2308 / 粉丝 0 2018-11-28 16:03

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这是一篇旅行游记

2018年国庆到来之前就开始琢磨着去哪儿转转，尽管节日期间高速公路免费，但若是不想堵在路上，就只有去西北，西北地带车少路好，跑起来爽，打定主意就再去走一次G7京新高速。
去年国庆黄金周走G7到了哈密，在G7上一路畅行无阻，饱览一路风光，还在返回时绕行天山，利用一天时间去游玩了伊吾胡扬林，很是快活。今年呢，就从哈密接着向前走，要去乌鲁木齐看看。以前自驾车分别去过北疆和南疆，但都没有从乌鲁木齐经过，所以也没去过新疆首府，就利用这次机会去乌鲁木齐看一眼。
收拾好东西，做好准备，时间转眼就到了，装好车，带上俺家副驾就出发了。

9月30日午休起来，开车来到高速公路收费站口，领了通行卡就上了包茂高速，轻车熟路向北跑，这时间出来的车辆还不多，路上跑着很舒服。

约莫18点半，天色已傍黑，跑进黄陵北服务区做晚饭，休息，吃过晚饭继续向北走。

晚上8点半经过安塞，高速路上远远可以看到路旁山上有个大腰鼓，是安塞地段的标志物，第一次在晚上从这里经过，大腰鼓身上缠绕着灯光，也是挺有看头。副驾用手机拍照，离得有点远，看到的腰鼓不那么显眼。

晚上赶到了横山服务区，没有拍照。这里属于榆林地区，距离陕、蒙界收费站不到100公里，今晚就停在这里不走了，收拾床车睡觉。
中午出来之前，午睡时间有点长，尽管出行和睡床车已经是经常的事，但第一天上来还要适应一下，躺在床车上不感到困，浏览着手机，直到后半夜才睡着，一觉到天亮。

10月1日早上起来，吃过早饭，加满油，向着内蒙古方向开过去，不多久就到了陕蒙界收费站，已经是免费时间，交还了通行卡进入内蒙古鄂尔多斯地界，有名的成吉思汗陵旅游区离得不远，有出口可以下去直通景区，我们一开而过了。
今天是国庆日，假期第一天出来游玩的车不少，路上的车越走越多，逐渐形成了车队。
经过鄂尔多斯城区附近时，遇上高速公路维修，设置了引导隔离障，一直把车队引导下了高速。
跟着车流穿过了鄂尔多斯城区，就再没能上高速公路，走着国道一路向前，不断有各个岔口开上来的车，国道上显得拥挤起来，大队车流走走停停，缓慢向北，时间很快就过去不少。
好不容易来到了包头附近，上了黄河大桥开过黄河，再由南向北穿过整个包头市区，终于跟着长长的车队从京藏高速收费口开上了高速公路，开始一路向西行驶。

上到京藏高速后，已经是中午12点多了，时间在国道上耽误了不少，真是起了个大早赶了个晚集，肚子也饿了，直接开进包头服务区去做午饭吃了。
包头服务区里停着的自驾车也是很多，都在休息吃午饭，个个车上都带着出行装备，一派特有的节日气氛。

吃过午饭休息好，开车出了包头服务区，一路向西。
路上的车流在几条车道上排成大队向西开行，尽管不是堵车，速度也快不起来，还时不时地小停一会。
路旁应急车道上停着一辆交警值勤车，后边一辆小车借助应急车道穿插车队快速驶来，见到停在路旁的警车后，立刻挤进车流中，车上的号牌还用迷彩布遮挡着，就在车队短暂的停车时间里，司机迅速下来取下遮挡布套，然后跟着大队车流开始向前移动。值勤警车迅速调头从应急车道上追了过来，很快就在前边不远处拦住了那辆违规车。
大队车流缓缓向西，终于来到临河互通，京新高速与京藏高速在这里分道。G7京新高速通过临河继续向前，G6京藏高速则拐向南，经乌海、银川去往西藏方向。
两条高速分道后，大部分车辆顺着京藏高速转向南行，而我们继续走着G7西行，向西的车辆不多，路面上一下子清净起来，行车速度不知不觉地就提了起来。
为了赶路，我们没有必要就不停车，服务区不进，美景不拍照，时间节省了不少，当晚顺利赶到了哈尔苏海服务区，在这里做晚饭，收拾床车准备过夜。
国庆假日第一天，这个时候赶到这里的车辆还不多，零零散散地停着，都在做着过夜的准备，床车、帐篷、房车都有。服务区卫生间盥洗水管有热水，洗漱很是方便。
这里的气温很低了，把棉衣掏出来穿上，睡觉前在广场上转转，感受一番长途行车后的轻松。

这个时候到这边来，卧具带的都是厚棉被和褥子，铺在车里又暖和又解乏。
跑了一天路，钻进铺好的床车，舒舒服服的，一躺下就眼皮打架，没一会就进入了梦乡。

10月2日早上醒来的时候，服务区里车多了许多，旁边的车位都停满了，大概都是赶着夜路到来的，我们睡得实，居然什么动静都没听到。
我们起床收拾的时候，有赶早的车就都陆续开出去了，没开动的车也都在做早饭。
看到有这么多向西的车伴随同行，一下子小小兴奋起来，赶紧收拾，抓紧时间洗漱完毕，做好了早饭。早晨的气温很低，就把早饭连锅带碗都端进了服务区大厅里，这里有暖气，热热乎乎的，坐在窗前桌子上，边吃早饭，边观望着窗外，憧憬着新的一天。

吃过早饭，开始了今天的行程，把车开出了哈尔苏海服务区。
天气晴好，还是那个原则，没有必要就不停车，少拍照，只跑路，只把美景看在眼里。
俺家副驾坐车无聊，手机、相机的随手拍些看到的景色，既打发时间又愉悦精神。

黑鹰山收费站，通过这里就离开G7内蒙古路段，即将进入甘肃路段。

远远就能看到路中间树立着的大火箭模型，是这个路段的标志物。

路边不知什么年代的建筑，尽显沧桑。

就在吃中午饭的时候到了马鬃山服务区，这里是甘肃路段唯一的服务区，前边即将进入真正的无人区，要在这里把油加满，做些整理，以后一直要到新疆的骆驼圈子才能补充上。
停车做饭，吃饭休息，然后去加油。

等饭的时候，天上有飞机飞过，掏出相机拍几下。

把车开出了马鬃山服务区，没多远就来到马鬃山收费站前。

过了马鬃山收费站，在甘肃境内路段上还要再行驶一阵子才能进入新疆地界。

路旁的明水军事要塞遗址，还是在甘肃地界上。
据说从汉代到近代都曾经有戍边军队在这里驻守。

前边的白山泉收费站是G7进入新疆路段的第一个收费站。

过了收费站大门，就排起了长队，跟着先前到达的车辆等待接受安全检查。

检查完毕，按要求把车停在路旁，就地休息20分钟。

休息后的车友可以取回证件继续前行。

今天西行一路开过来，路上看到的车不多，过了额济纳之后就更少见到了，现在聚在这里休息等待，一下子看到这么多车了，这可都是去往新疆的车辆了，行路过程中小小的孤单感觉一下子都没了。
休息时间正好下车走走，看看风景，放松的感觉很舒服。

休息时间很快就过去了，取回证件继续开车向前，向着新疆方向快跑。

路边可见的天山山脉一路伴随，很多山头上都有积雪

到了骆驼圈子收费站。
通过这里以后不远，G7京新高速公路与从南边过来的G30连霍高速公路合成一股，继续向着西北延伸，经过乌鲁木齐以后再向西转直到霍尔果斯。

走着走着天就黑了下来，路上的车辆还都在向前，忍不住就跟上了，随着前边的几辆车走着夜路，路边的景色什么都看不到了，只有前后相随的车辆灯光勾勒出公路的大致走向。
进入吐鲁番的鄯善地界后，时间已经不早了，跑到南湖服务区就离开车队，开了进去，服务区广场大灯明亮，就着灯光把晚饭做了，然后收拾过夜。这里气温暖和，一路行来像是从冬天又来到了春天。
下午跑到骆驼圈子附近的时候，仪表盘上换机油的提示灯光开始闪烁，距离上次换机油已经一万公里了。睡前把随带的工具和新的机油放在驾驶座前，就等明天早晨起来干活了。

10月3日大早，天还不亮就醒了，这里时差比内地要晚。
悄悄地起身，先把机油换掉，然后准备拆换机油滤清器，直到这个时候才发现，机滤没有带出来，出发前就没准备好，正好也就省事了，车上的旧品再跑一万公里，等下次再换吧，发动机皮实，不影响。
收拾好工具，副驾也睡醒了，起身收拾做早饭，新的一天又开始了，还是跑路。
南湖服务区里没有加油站，按照手机上的搜索和导航，把车开出服务区向前6公里，从去往鄯善火车站的路口下了高速，不远就有个加油站，开过去把车加满油继续跑。新疆的高速公路不封闭，在城镇附近都有路口可以下去，还是挺方便的。

行驶在吐鲁番境内，路的两边有成片的葡萄干晾晒房子，房子的墙上开着颇具特色的通风口。

通过吐峪沟收费站，算是吐鲁番东收费站吧。

前边是火焰山景区，看到牌子后就果断打算要过去看看，以前没有来过，这次也没打算进去游览，只是去好奇一下。

在进入景区的路口拐了过去，路很好走，很快就来到了景区停车场上。

节日期间，一大早就有许多游客到来，停车场已经显得挺热闹了。

从停车场上借助照相机镜头，远远望进景区，看看那闪着火苗似的山、看看那西游记人物雕像什么的。

天上还有观光小飞机，很多景区都有这个玩意，但在火焰山这么广袤的地带上，乘坐在上边观看到的景色一定是很磅礴的。

在景区外边短暂停留后就上车离开了，抓紧时间向乌鲁木齐行去。

离开停车场，开车从大门口经过，沿着紧挨景区的公路向前，副驾要求放慢速度，摇下车窗朝着景区里边走边拍，照片里看到过的就算是到过火焰山了。

重新上到高速公路，很快就进入了吐鲁番城区，这时的高速公路成为了吐鲁番市区公路的一段。

前边看到葡萄沟景区的引路牌了。

从葡萄沟景区大门前边经过。

吐鲁番收费站，通过后可以提速了。

过了小草湖收费站，马不停蹄地朝着乌鲁木齐前进，看看时间还挺早，干脆就快着点跑，给进入乌鲁木齐市以后多留点观光时间。

离着乌鲁木齐越来越近，远方的天空上布满了浓云，早上看过手机天气预报，乌鲁木齐有小雨，再向前走了不多久就真的钻进了雨区，开始冒雨行车了。

中午12点半，终于跑到了乌鲁木齐，冒着小雨从乌拉泊北收费站拐下高速，进入城里。

从火焰山停车场出来时已经做好准备，把导航目的地设在了新疆自治区博物馆，这是我们此行唯一打算要去的地方，时间还不晚，先去看了再说，就这样冒着小雨穿城一直向北走着。

到了自治区博物馆门口，把车拐到马路对面的停车场里停好，再来到博物馆，跟着游客队伍进入了院子，雨已经停了，地上还是湿漉漉的，脚步不停，走进了博物馆大厅。

节假日前来参观的游客很多，跟着大伙进入一楼的一侧展厅。
从新疆的历史开始，讲述了西域博大而久远的宏伟故事，内容非常丰富，若要仔细看得需要很多时间，只好看个大概吧，感兴趣的展柜就多停留看一会，就这样跟着观众大队向前边走边看，遇到有带团的讲解员解说，就跟着听几句。由于对那边的历史比较陌生，看到和听到的东西没记住多少，但真的是大大地开了眼界。

汉代开始对西域进行管辖，在新疆设立了管理机构，派驻了官员和驻防军队，这以后的故事似乎有点耳熟，多看了一会。

唐代对西域的管辖范围好象扩大了很多。

展示新疆民俗风情的沙盘。

装着各种宝贝的展柜。

清代康熙、雍正、乾隆、三位皇帝给新疆少数民族部落首领的圣旨（敕书）。

一楼另一侧的展厅里摆放了新疆各个民族的大量生产工具、武器、乐器、衣物等生活用品，还搭起了几处表现新疆各族人民的日常生活的大布景，墙上还挂着电视机可以播放视频，用录象方式介绍了各个民族的劳动生产和生活方式，内容特别丰富，观众可以自己操作选看感兴趣的部分。
在电视机前翻看目录，看到有制作羊毛毡的内容，就自己动手操作，把羊毛毡的制作方法看完了。手工制作羊毛毡的完整场景让人感受了新疆劳动人民的智慧和手艺之一斑。
展品玻璃柜太多了，在展厅里走马观花随意浏览着。

塔吉克民族乐器，鹰笛，是用鹰的翅膀骨制作的，几年前去南疆塔什库尔干，在金草滩上欣赏过塔吉克艺术家的演奏。

展现新疆人民生活的布景之一角，有好几处这样的大布景。

上到二楼大厅。

二楼的一侧展厅里陈列着新疆各地出土的珍贵土文物，其中有镇馆之宝，几千年前的干尸，在此就不上照片了。

唐代西域高昌国的将军，死后葬在新疆吐鲁番，下边的玻璃柜里陈列着他的干尸。

在博物馆里参观了一大圈，走出来的时候天已经完全放晴了，肚子也感到饿了。

走出博物馆的院子，大门外就是马路，高架桥从门前经过。

博物馆院外一侧有条街道，沿街开着许多小饭馆，找了一家手抓饭店进去。

来过新疆，还没吃过抓饭，就点了小份的，胡萝卜炒饭，配了一块羊腿肉实实在在，吃着很香，肉吃完就像是要饱了，米饭成了辅助。

饭后看看还有时间，就把导航设在了国际大巴扎，这是第二个想看看的地方。
回到博物馆前的停车场把车开出，走上高架快速路。

路不熟，完全靠着导航指引。

节假日路上的车很多，相同的方向若是目的地不同，也还要对应着走主道或辅道，一不小心就走错，就在即将进入大巴扎那条街道的路口前，错走了主道，错过了拐向大巴扎的时机，只得把车开着转圈，再重新回到路口，这回小心翼翼地，总算把车开上了大巴扎前的道路。
远远地就看到很有特色的建筑物，被白色的围墙围在里边，这里正在施工，不知道修建什么。
路上的车辆格外多，只能跟着车流慢慢向前走，边走边找寻能够停车的地方，也不知道大门在哪里。副驾举着手机边走边拍，幸好拍下了这几张照片。

大剧院，说不上是个什么剧院。

没看到大门和停车场，就接着向前走，大巴扎还在前边。

总算是看到大巴扎了，没法停车，只能是在围墙外行进的车中朝里望望。

沿着大巴扎外的围墙走着，走到一处人多车多的地方，路两边停满了车辆，心想这里也许就是进入大巴扎的口子，可是没法停车，也不敢向路旁观看，只能小心翼翼驾驶着车子从拥挤的地段通过，跟着车流继续向前走。路的两旁都有围墙围住，还能看到施工的机械。
大巴扎看不成了，跟着车流慢慢转到大街上，看着街景，再钻胡同，去找了个宾馆住下，先要休息，再想想明天要做什么。
当晚就做好了打算，明天向回返，节假日出游的人多，各种不方便，还是回家的好。

10月4日早上起来，收拾好东西，按着来时的路开回去，顺路转街，想着买几个囊带着路上吃。店铺大都还没开门，我们出来得有点早了，这里的作息时间比内地推迟些，有的囊店要等到11点才有，只好放弃了，车上带的给养还够用，就顺着大道慢慢地向着高速路口开过去，路上的车越来越多了。

尽管已经是放假的第四天了，出行的车辆仍然不少，从乌拉泊收费站进入的时候，出城的车辆排起了长队，上了高速以后，东行方向的速度也一直提不起不来，只能跟着车流慢慢走。
路上还看到几辆车停在路旁，是发生了碰撞事故的，在等待处理。

直到远离了乌鲁木齐以后，路上的车才少了些，可以加速前进。

再向东穿过吐鲁番市区，昨天过来的。

向东通过土峪沟收费站的时候高速封闭，下到国道。

过鄯善收费站，10月2日晚上过来时是黑天。

一路向东都是熟悉的景色了。

时间已经是傍晚7点，晚霞跟在身后，把前方映成一片金色，当天色完全黑下来的时候，赶到了哈密服务区。
哈密服务区里的车辆可是真多，前面的停车位都已经停满，看样子都是准备在这里过夜的。
服务区是敞开的，开着车绕着路向后转，再转向西边，离得不远处有一幢大楼，楼侧边还有宽敞的停车场，停的车子还不多，就在这里停好车，开始收拾做晚饭，准备过夜了。

10月5日大早起来，周围的车辆一片忙碌，都在收拾床铺，准备早饭，照例是有起得更早的车已经开走了。

正收拾床铺的时候，房车那边跑过来一只狗，把我放在地上的拖鞋叼起一只就跑了回去。我赶紧喊它，边掏出手机拍那有趣的样子。听到我喊它，又叼着鞋跑了回来，把鞋放在地上，坐在那里看着我们忙活。

开始做早饭，太阳已经照过来了。

吃过早饭去排队加油。

离开哈密服务区，继续向东开行，很快就通过了骆驼圈子。

出了骆驼圈子不久就遇上漫天沙尘，一钻进去就很难看清周围，最严重的时候从车窗里向外什么都看不到，打开双闪灯用极慢的速度摸索前进，就好像是泡在混混的水里。

好在沙尘区域不大，很快就看到了蓝色天空。

加速向前跑了。

进入马鬃山服务区休息做午饭，10月2日过来的时候也是在这个服务区午餐。

一路熟悉的景色。

过黑鹰山收费站，路边停着几辆大车，拉着风车叶片。

额济纳附近的路边观景台，其实就是个停车场，场外有片胡杨林，可以边休息边看景，就把车开进去了。

隔离带对面也是个观景台，有车友游玩。

溜达着从停车场出来，沿着路边向西走，一条河横跨了公路，河岸边是很大的一片胡杨林。

有车友下到河边游玩。

回到观景台停车区后开车继续走，当晚赶到哈尔苏海服务区过夜，晚上的气温很低。
10月1日过来的时候也是在这个服务区过夜。

10月6日天不亮就醒了，躺着睡不着，外边还是黑的，一片寒冷，车内温度也不高，索性就爬起来，开动车子向前走路。车开动后放开暖气，车里一会就暖意融融了。
一个多小时后到了乌力吉服务区，天也已经亮了，把车开到大厅后边停下，这里离着卫生间近，便于收拾洗漱。
旁边一列停着的车辆正在准备做早饭吃，看看他们后边带着的装备，气罐，电饭锅等，很是齐全。

整理完毕，把车开到前边做早饭吃，这里能晒到太阳，和暖的阳光照在身上很是舒服。

吃着饭就在想着后边的路怎么走，打算从乌力吉下高速，从阿拉善左旗通过，这样可以比高速少走200公里路程，也许还有时间可以去看看腾格里沙漠英雄会场地，尽管今年的英雄会按日程应该在昨天就结束了。
乌力吉收费站就在服务区前边不远，吃完早饭，就把车开下了G7高速公路。

按照导航引领，穿过镇子向左拐，再向前走的时候，一条很新的柏油路，路面上方高悬着测速抓拍摄像头，小心翼翼地开过去，看清了路旁的限速牌，区间限速40千米/小时，抓拍闪光灯也毫不客气地闪亮了，接着车子就走上了这条慢速路，路的两边一片荒滩，也不知道限速路段有多远，不知道什么时候才能走出限速区，一旦不小心被罚款扣分就更麻烦了，立刻就打定了主意，调转车头返回，把车又开了回来，沿着来时的路跑回去，还是去走高速公路，尽管路程远一些，但可靠性高。

开着车从乌力吉收费站重新上到G7高速，继续向东，准备走京藏高速南下，也是没走过的。

进了纳林湖服务区休息一会。

继续向东，在临河互通拐向了南，上了京藏高速，向着乌海和往银川方向开去。

京藏高速公路上跨过黄河大桥，通过乌海市，这里还是内蒙古路段。

路边山上一座雕像，像是后背侧影。

内蒙古路段就要结束了，从蒙宁界收费站进入宁夏路段。

好日子到头了，路上的隔离障把我们从这个收费站前引下高速，大概是石嘴山地界上，之后就是很长时间摸索，想要找条道重新上高速。导航不停地变换路线，但从哪儿都走不通，跟着前边几辆车走村串巷的乱转，一个多小时后才找到一个叫平罗的收费站，重新上了高速公路。

重新上到高速，向着向银川开进。

通过银川后，在银川东南的滨河服务区休息，服务区停车场不大，车辆挤得满满的，东去的车大概都在这里休息。在服务区没有拍照，方便一下接着走，天黑的时候就从王圈梁收费站出了宁夏，进入陕西了。

当晚赶到定边服务区过夜，停车区里的车辆已经停满，找个停车位还有点难，有赶夜路的车开出去，马上就有开进来的车填补上。

10月7日早晨5点多钟醒来，服务区里停着的车辆已经没有昨晚多了，今天是放假的最后一天，很多起早就赶路的车已经开走了。
担心回到家下高速的时候遇到拥挤，也赶紧起床收拾早早赶路了，到了下一个服务区再收拾做早饭。

从定边服务区出来后，向西南走上开通不久的延吴高速，再向南转西延高速，午后进入西安，一路顺畅，下午就到家了。
2018年十一黄金周就这样快快乐乐地过去了。

本帖发完，谢谢！