如果有人在雷雨天向你表白，就答应他吧，那一定是真爱！

文 ▍田忠朝

这几天南方一直雨水绵绵，偶然夹杂着几声雷鸣，估计在这样的天气里没有哪个渣男敢出来表白，因为发誓很容易遭雷劈！

其实伴随着夏天来临，雷雨天气逐渐增多，开车在路上遇到打雷总会让人心惊胆战，仿佛那声炸雷就在头顶盘旋，车子都跟着颤抖了，很多人不知道雷雨天到底该停车避雷还是快点开走？

首先，车内肯定是最好的避雷场所。要知道，现在的汽车基本都具备一定的防雷能力，全球每年因为雷击造成的与航空、铁路运输有关的安全事故屡见不鲜，但很少听说汽车或者轮船被雷击的。一般来说，即使被雷劈中，车内的电器也不会损坏，这个，是有实验证实的！

著名汽车节目《TopGear》就曾经做过雷击汽车的疯狂实验：【在80万伏的高压闪电下汽车会怎么样？】

很多野外电力抢险救援都是在带电状态下作业，几千万伏的高压电能瞬间将任何生物烤焦，但为什么施工人员却没事？因为他们的高压屏蔽服由导体和纤维材料制成，屏蔽服内有金属丝网，等效于“法拉第笼”。

根据物理学中静电屏蔽原理，封闭中空的导体其内部电场为0，电位也为0 ，所以无论外界电压有多高，内部都是安全的。

同样，因为汽车本身是一个金属壳体，在雨水中就形成了一个中空的封闭导体，也就是“法拉第笼”，所以就算被雷击中在车内也不会有危险，电流也不会进入车内，而是被导入大地。

不要以为汽车轮胎是绝缘的，现在的汽车轮胎材料中都加入了导电胶，它的作用主要是用来释放车身静电的，所以现在在马路上，你基本看不到油罐车拖着铁链满地跑的现象。而且雨后的地面也是电的良导体，潮湿的轮胎能够把电流迅速导入地下。

虽然车辆具有防雷击能力，但如果使用不当，依然可能对车辆和车内人员造成伤害，因此还需要注意以下几个方面。

首先，要关闭所有车窗，形成一个密封空间，这样就如同有了一个“金钟罩”；

其次，关闭收音机、GPS、车载电话等对外通讯设备，防止信号磁场吸引雷电；

最后，慢速行驶，因为行驶过程中空气流动会造成局部电场变化，车速越快变化越大，这也就解释了为什么雷击多发生在高速路上。最好是停车等待，但不要下车走动。停车要寻找空旷的地方，如果在城市行车要注意避开大树或建筑物广告牌，防止雷电击中砸落下来。

最重要的是，如果在行车途中车子被雷击中，一定不要贸然下车检查车况，因为这个时候车外比车内要危险得多。

最后要说的一点是，开超跑或敞篷车的雷雨天千万不要浪，因为碳纤维车体、敞篷车体都不具备形成“法拉第笼”的条件，如果你还是“渣男”这种招雷劈的体质，就不要出门了！