临近年末，又将是一家团圆其乐融融的时刻，开着辆能够坐下一家老小出行的家用中型SUV是多么令人愉悦的事情。随着人们用车需求和观念的转变，越来越多的消费者把目光瞄准了用途更加广泛的七座车型，因此七座家用车消费市场也在不断扩大，小编在此向大家推荐三款热门的七座中型家用SUV，这三款总有一款适合你。

汉兰达前脸造型比较有特色，加入镀铬装饰条进行装饰，给人一种不错的视觉效果。巨大的梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，加以银色的镀铬饰条进行装饰，霸气又不失精致。 汉兰达远近光灯均标配了卤素光源，点亮效果一般。配备了外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目。汉兰达设计比较硬朗，硬朗的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，为整体提升了精致感。采用了双色尾灯设计，点亮时具备一定的辨识度。

汉兰达以黑色为主调的内饰看起来比较沉稳，运用银色金属饰板装点，增加了内饰的丰富性。中控台被软性材质覆盖，手感不错。汉兰达配备三辐式方向盘，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。汉兰达仪表盘采用传统双圆形设计，仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，基本的信息都能显示完全。汉兰达搭载的是10英寸触控液晶屏，设计较为简约。

座椅标配均采用了真皮材质包裹，座椅宽大厚实，填充到位，整体的舒适性和包裹度都不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。汉兰达同样也是2-3-2的座椅布局，布局上第二排空间更加舒适宽敞。相比较同级别车型，汉兰达的优势明显。

汉兰达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N.m，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，汉兰达悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。此外，该车还配备了中央差速器锁止功能等功能，面对糟糕路况能提供足够的牵引力，很好的提升了越野能力。

在来看一看Jeep大指挥官，大指挥官前脸设计富有时尚感，符合消费者的审美。7孔竖形格栅辨识度十足，看起来非常霸气。大指挥官大灯组标配了LED光源，开眼角的大灯给人一种犀利的感觉，大指挥官尾部方正，整体设计比较时尚，很符合当下的主流审美。尾灯设计较为稳重，点亮效果出色。

大指挥官的内饰以黑色为主调，细节处加入银色饰条点缀，提升了内饰的时尚感。方向盘均采用了真皮材质包裹，大指挥官配有多功能方向盘，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。大指挥官仪表盘配有7英寸液晶屏，显示效果不错，信息显示比较齐全。

座椅标配均采用了真皮材质包裹，座椅宽大厚实，填充到位，整体的舒适性和包裹度都不错。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。大指挥官多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风。大指挥官采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，第三排空间有些局促，仅能满足短途出行使用。

大指挥官搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，油门被调校的偏灵敏，尤其是初段，在加上本就不错的动力响应，让车辆在起步时会有明显的前窜感，需要比较注意油门的控制，而随着车速的提升，油门后段的响应速度则回归正常，变得较为柔和。

锐界的前脸设计则依旧维持一种美式肌肉感的风格，虽然整体看上去比较粗狂，但也大众的审美标准。而大嘴式进气格栅搭配黑色饰条的装点，看上去也很有视觉冲击力。锐界的大灯造型看上去则比较精致，远近光灯均标配了LED光源，所以整体光照效果还是挺不错的。锐界的车尾设计则显得比较方正，并且在细节处还加入了黑色饰板点缀，从而能获得比较不错的视觉效果。尾灯造型时尚，点亮之后也能进一步提升辨识度。而双边双出的排气设计，则让车尾显得运动气息十足。

相比之下锐界内饰风格还要简洁，但整体富有科技感，而且银色饰条的装饰，则让整个内饰更显时尚。中控台采用了对称式布局，并使用软性材质覆盖，所以在触感方面还是比较不错的。锐界使用了皮质材料的三辐式多功能方向盘，整体手感还是不错的，而且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。锐界的仪表盘则配备的是10.1纯液晶仪表盘，不仅画质非常清楚，而且整体功能也比较实用，另外可显示的数据也比较全面。

座椅标配均采用了真皮材质包裹，不仅舒适性尚可，而且内部填充物也比较厚实。配备了主/副驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热，锐界配备了副驾驶座椅4向高低调节，多了主/副驾驶座椅2向腰部支撑。锐界采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现优秀，但第三排空间比较局促，长时间乘坐的话，可能舒适性并没有那么高。

锐界搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，车辆的调校略偏运动，悬挂除了能提供不错的支撑之外也保留了较为丰富的路感。相比起悬挂，车辆的转向则更偏向舒适，力度适中，指向性的表现也较为不错。

编辑总结∶七座SUV正越来越受中国消费者欢迎，一方面是经济发展带来的国民总体消费能力提升，一方面也源于开放二胎后许多家庭有了多人出行的需求。拥有一台气派的大七座SUV，不论是面子上还是日常亲友集体出行都能满足。