鹰隼式车头伴着片片晶莹的雪花，一身冰雪蓝再配以飘舞的白色飘带。1月6日，“瑞雪迎春”新型奥运版复兴号智能动车组正式上线运行，在这趟北京冬奥列车上全新打造的5G超高清演播室也同时亮相。
据中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦介绍，新型奥运版复兴号智能动车组，是依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，为北京冬奥会量身定制，具有智能、绿色、人文的重要特点。车辆优化了自动驾驶功能，实现5G信号全车覆盖。同时，该车在安全性能上进一步提升，5G超视距功能可以探查车辆前方14公里内的车外情况等。
当天，北京青年报记者登上了编号为G9981次的冬奥版复兴号，体验车从清河站始发停靠太子城站、崇礼站后返回清河站。“瑞雪迎春”的全新涂装让人们眼前一亮，这趟冬奥版列车以冰雪蓝为基调，配以飘舞的白色飘带，处处体现着动感，整体颜色中点缀的若隐若现的雪花和运动滑雪元素，彰显着冬奥主题。
朱彦介绍，在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加了智能行车功能，围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性的优化设计。列车提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务，冬奥期间还可提供赛事直播服务。
冬奥会期间，会有大量媒体乘坐奥运版复兴号往返，5号车厢为多功能车厢，设置了媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、为媒体人员提供办公环境；列车上搭建的5G高清赛事演播室，具备6个频道4K直播能力，可以在列车上对运动员等进行现场采访。
北京青年报记者注意到，在动车组1、4、8号车厢都设有滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。
据了解，该动车组编组8辆，为4动4拖动力分散式动车组；定员564人，设商务、一等、二等和媒体车厢。
文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 郝羿
编辑/谭卫平
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