对于汽车，可能大家了解的只是外观、内饰、一些性能参数上的数据，大家都知道，长安自主研发的1.5T蓝鲸发动机，用在长安UNI-T上，动力颇受好评，今天我们来聊一聊，长安在本次广州车展上，展示的全新1.5T混动发动机，看看它有哪些亮点。
下面看到的是长安最新的混动1.5T的发动机，这台混动发动机最大扭矩可以达到300牛米，电机峰值扭矩可以达到400牛米，电机位置位于发动机和变速箱之间，变速箱有6个挡，电机输出会经过6挡变速箱再传递到车轮之上，1.5T的发动机运用了长安的蓝鲸技术，该发动机为弥勒循环的工作模式。
弥勒循环在工作模式上，膨胀比大于压缩比，优点就是发动机工作过程中，有一个很好的燃烧性，从而达到省油的目的，除了这个模式能省油之外，发动机上还有一些装置也达到了省油的功效。比如这个黑色的装置，就是废气再循环装置，它的工作原理是，把发动机产生的废气，重新导入到发动机的进气侧，再通过进入气缸，再次燃烧，再次转换成部分动力，也能实现省油的功能，废气再循环能够降低发动机燃烧的温度。
在发动机噪音方面，长安也对这台混动发动机做了一些优化，将高压油泵里面的驱动油泵的凸轮线型进行优化，从而实现了高压油泵工作时，产生噪音的优化。
下面这个是发动机的热管理系统，一般的热管理系统是采用机械式节温器，水温达到一定温度时节温器就会打开，实现大小循环的切换，而长安这台发动机上的是电控节温器，就能根据电控来实现热管理的优化，也算是高科技吧。
皮带轮上方有个电磁阀，作用是控制活塞底部的冷却喷油嘴，对喷油的时间进行智能控制，在冷机的工况下，活塞是不需要冷却的，如果一直在往活塞底部喷油，整个发动机暖机的效率就会降低，有了这个电磁阀之后，可以根据发动机的工况实时最佳控制，很多发动机上面都是没有电磁阀，所以这也算长安发动机的优点之一。
另外还有一项优化，就是曲轴箱的通风系统，就是把曲轴箱的气体，通到气门罩盖里面的油气分离器中，再导出来，引流到进气管内重新进入气缸燃烧，这也算是循环在利用，比较环保的功效。
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