【导语】：大连地铁5号线设车站18座：虎滩新区站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站、大连站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、甘井子街站、甘北路站、中华东路站、泉水东站、龙华路站、后关站、虎滩公园站、青泥洼桥站、后盐站、劳动公园站。
大连地铁5号线设车站18座：虎滩新区站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站、大连站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、甘井子街站、甘北路站、中华东路站、泉水东站、龙华路站、后关站、虎滩 公园站、青泥洼桥站、后盐站、劳动公园站。
线路示意图
图源：大连地铁
地铁5号线线路贯通大连市核心区南北，照顾虎滩新区、甘井子片区、泉水等高强度居住片区居民的通勤出行需求，构建了“一湾两岸”的城市新格局。同时，打破了沈大铁路对城市的分隔。5号线下穿沈大铁路，加速大连 火车站北侧大菜市及双兴批发市场等低端商业升级改造的进程，建立铁路南北的交通联系，促进城市铁路南北均衡发展。
地铁5号线的建设，为大连市南北向提供一条大容量、高速度的交通走廊，能有效缓解地面交通的压力，同时中山区和老甘井子片区的联系避免绕行香炉礁，大大缩短两片区之间的出行距离和时间。实现了与地铁1号线贯通运营联系新机场。地铁5号线在后关村站与地铁1号线平行换乘，通过对配线方案进行优化设计，可实现与地铁1号线贯通运营，地铁1号线串联 高铁站和机场、地铁5号线串联火车站和新机场，大连市对外交通枢纽轨道交通全覆盖，实现对外交通与城市内部交通的有机衔接。
地铁5号线开工建设，是加快海湾两岸中心发展战略实现的需要，是加快城市北拓进程的需要，是缓解城市交通拥堵、改善居民出行条件的需要，是节约能源、环境保护的需要，是促进沿线城市更新改造及发展的需要。
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