读创/深圳商报记者 肖晗 通讯员 蔡立超 文/图

7月10日上午8:00，开往怀集方向的D7554次列车始离深圳站站台，成为该站有史以来发出的首趟跨线动车。未来，深圳站将积极探索开行更多前往贵广、南广线等方向的跨线动车。在此之前，深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务。

据悉，7月10日铁路实施新的列车运行图。当日起，深圳站新增开往怀集的D7554次。列车始发时间为北京时间上午8:00，经由广深城际线、广茂线、南广线、贵广客运专线，中途将在东莞、广州东、广州、佛山西、肇庆东和广宁等6个站点停车上下客，最终于当天11:02抵达怀集站，全程约3小时。而怀集开往深圳方向的车次为D7553次，在怀集站始发的时间为北京时间上午11:22，抵达终点深圳站的时间为14:16。

深圳火车站站长易剑波表示，深圳至怀集跨线动车将服务于粤港澳大湾区发展规划，在促进大湾区各城市沟通交流和区域协调发展方面发挥积极作用。

据透露，怀集县有30万在珠三角发达城市工作的户籍人口，县域内有规划总面积达200平方公里的省级工业园区——广佛肇经济合作区，这趟动车的开通将为怀集外出务工旅客往返家乡以及商务旅客提供方便。同时，怀集拥有文昌阁、聚义堂等著名古迹，孕育禅宗文化的圣地上爱岭六祖岩，燕岩、燕山和厘江秀色等生态旅游资源，非常适合市民短途出游。此外，当地盛产的优质蔬果、农副产品资源对外输出通道也将伴随着这对动车的开行而得到拓展。

值得一提的是，深圳至怀集动车组，是深圳站开行的首对跨线动车组列车。在此之前，深圳火车站仅办理广深城际动车组列车和发往全国各地的普速长途旅客列车的始发终到业务。

易剑波告诉记者，深圳火车站与罗湖口岸紧密相连，是联系内地与港澳的重要纽带，长期以来均作为深圳经济特区的重要交通枢纽，服务于海内外旅客。深圳至怀集这对跨线动车为深圳火车站这座百年老站注入了新的活力。

这对动车开行以后，深圳站还将积极探索，加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车，逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站，进一步在粤港澳大湾区发挥重要交通枢纽作用。

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暑运深圳火车站增开3对临客列车

记者了解到，此次调图，除加开往返怀集的动车组外，深圳站还加开了一对往返河源的普速旅客列车，车次为Z8006/5。另外，深圳站和深圳东站原来就已开行的列车中，有部分车次的时刻信息较调图前有所调整。

此外，深圳火车站工作人员告诉记者，目前已进入暑运，暑运客流从7月1日起，将持续到8月31日。为了满足旅客的需求，深圳火车站于近期临时加开了3对长途旅客列车，始发车次为深圳开往岳阳的K6606次、深圳东开往永州的K6552次和深圳东开往南昌的K4356次。

旅客可以通过中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）、12306手机客户端或者“铁路12306”官方微信公众号等渠道查询上述列车详细信息，也可拨打中国铁路广州局集团有限公司客户服务热线020-12306进行咨询。