2021年5月31日，新西兰航天局局长Peter Crabtree（左）和美国驻新西兰大使馆代办Kevin Covert，签署了《阿尔忒弥斯协定》。

上周5月24日，韩国同美国签署了《阿尔忒弥斯协定》。目前一共有11个国家参与美国主导的阿尔忒弥斯计划，其他10个国家分别是，澳大利亚、加拿大、意大利、日本、卢森堡、韩国、英国、阿拉伯联合酋长国、乌克兰和新西兰。

2021年5月28日，NASA发布了2022财年预算请求，总计248.015亿美元，其中深空探测系统：68.804亿美元，其中猎户座飞船项目14.067亿美元，太空发射系统24.87亿美元，月球门户7.85亿美元，人类着陆系统11.95亿美元等。

SpaceX星舰载人着陆器设计示意图，它将为阿尔忒弥斯计划运送首批NASA宇航员登上月球表面。图片来源：SpaceX

作为阿尔忒弥斯（Artemis）计划的一部分，NASA正在为运送宇航员登上月球进行探索做准备，NASA已经选择了美国太空探索技术公司（SpaceX）继续对首款商业载人着陆器（commercial human lander）进行开发，借助这一载人着陆器，NASA将把另外两名美国宇航员安全地带到月球表面，其中至少有一位将作为踏上月球的第一位人类女性，载入历史的新篇章，阿尔忒弥斯计划还有另一个目标，那就是将有色人种送上月球表面。

NASA强大的太空发射系统（Space Launch System）火箭将发射载有4名宇航员的猎户座（Orion）飞船，目标是进行为期多天的月球轨道之旅。在月球轨道上，将有2名宇航员转移到SpaceX载人着陆系统（human landing system，HLS），这是他们踏足月球表面之前的最后一步。在月球表面探索大约一周的时间后，他们将登上着陆器，先通过短程旅行返回轨道，与猎户座的另外2名宇航员重聚，然后返回地球。

借助NASA的太空发射系统火箭、猎户座飞船、载人着陆系统和“门户”月球哨所，NASA与相关的商业和国际合作伙伴正致力于重返月球，目的是探索科学发现、经济利益和新一代航天灵感。NASA将在整个阿尔忒弥斯计划中与这些伙伴合作，对精密着陆技术进行微调优化，并研发出新的机动能力，来探索月球表面的新区域。在月球表面，NASA打算建造一个新的哨站和多台漫游车，测试新的动力系统等等。阿尔忒弥斯计划所取得的以上这些和其他的创新和进展，将确保NASA和合作伙伴为人类探索的下一个重大目标——火星探索——做好准备。