16号线南段即将开通，南北穿越北京城78分钟！_北京时间

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后，目前，16号线南段开通在即，各车站正在积极有序筹备中。

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后，目前，16号线南段开通在即，各车站正在积极有序筹备中。16号线南段北起木樨地、南至榆树庄，全长约14.2公里，共设10座车站，开通后将与北段、中段贯通运营。

记者从京港地铁获悉，16号线南段自北向南分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。其中，达官营站将与7号线换乘；东管头南站将与房山线换乘；丰台站将与10号线换乘，并与丰台火车站接驳；丰台南路站将与9号线换乘。本次，16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划，未来丽泽商务区站可以实现5线换乘。

16号线南段开通当日，将与北段、中段贯通运营，自北京北部的北安河站至南部榆树庄站，仅需78分钟。16号线作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路，将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等，有效缓解中心城区的交通压力，也为北京西北及西南的乘客增加一种便捷的出行选择，为沿线居民的出行提供便利；与此同时，16号线南段丰台站将与亚洲最大的丰台火车站接驳，实现城市内部交通和对外交通有机衔接，也为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

京港地铁总经理邵信明介绍，16号线南段与北段、中段贯通运营后，全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究，16号线将采用单一交路运行模式，工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟，工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。

16号线南段延续“古韵京廊”的概念，每座车站都围绕一个主题进行巧妙的装饰。达官营站紧邻中国国家话剧院，站内通过艺术品和灯光的配合，塑造出舞台灯光的氛围；艺术品以《戏剧人生》为主题，利用聚光灯打在墙上构成的图案，与戏剧中的经典剧目相结合，让乘客在地铁空间中感受到不一样的话剧舞台，打造“有光的话剧地铁站”。

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后，目前，16号线南段开通在即，各车站正在积极有序筹备中。

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后，目前，16号线南段开通在即，各车站正在积极有序筹备中。16号线南段北起木樨地、南至榆树庄，全长约14.2公里，共设10座车站，开通后将与北段、中段贯通运营。

记者从京港地铁获悉，16号线南段自北向南分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。其中，达官营站将与7号线换乘；东管头南站将与房山线换乘；丰台站将与10号线换乘，并与丰台火车站接驳；丰台南路站将与9号线换乘。本次，16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划，未来丽泽商务区站可以实现5线换乘。

16号线南段开通当日，将与北段、中段贯通运营，自北京北部的北安河站至南部榆树庄站，仅需78分钟。16号线作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路，将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等，有效缓解中心城区的交通压力，也为北京西北及西南的乘客增加一种便捷的出行选择，为沿线居民的出行提供便利；与此同时，16号线南段丰台站将与亚洲最大的丰台火车站接驳，实现城市内部交通和对外交通有机衔接，也为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

京港地铁总经理邵信明介绍，16号线南段与北段、中段贯通运营后，全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究，16号线将采用单一交路运行模式，工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟，工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。

16号线南段延续“古韵京廊”的概念，每座车站都围绕一个主题进行巧妙的装饰。达官营站紧邻中国国家话剧院，站内通过艺术品和灯光的配合，塑造出舞台灯光的氛围；艺术品以《戏剧人生》为主题，利用聚光灯打在墙上构成的图案，与戏剧中的经典剧目相结合，让乘客在地铁空间中感受到不一样的话剧舞台，打造“有光的话剧地铁站”。