自从日本在日俄战争中打败沙俄远东舰队，日本人就笃信大炮巨舰将是未来主宰海洋的霸主，所以日本人对火力强大、装甲厚重、生存能力强的战列舰情有独钟，而“大和号”战列舰就是在如此情结下产生的一艘怪物战舰。
1937年，日本开始建造“大和号”和“武藏号”战列舰，这两艘战舰是同一型号，建造地址为吴海军工厂。
大和号建造期间
1941年“大和号”建造完成，并于当年试航。
建造完成的大和号具体数据如下：
标准排水量64000吨
长263m，宽38.9m
前甲板达到了650mm的厚度
装备195门火炮，其中9门460mm口径火炮是世界上最大的舰载炮。
推崇火力的日本人相信，大和号将战无不胜，一切战舰在大和号的打击下都将薄如纸片。
1941年10月，大和号开始试航
试航中的大和号
1941年10月30日，“大和号”在宿毛湾试航，最大航速达到了27.46节，试航获得成功。
1942年5月29日，“大和号”从柱岛出击前往中途岛参加作战。此战日军损失4艘航母，而大和号却在几百海里外“散步”，无所事事，随后返回。
同年8月，大和号再次出动，参加对所罗门群岛的作战，为日军提供支援，但是到达克鲁特港后，大和号一直“趴窝”，很少出动。
1943年12月，大和号前往特鲁克，在该岛北部遭到美军潜艇袭击，被一枚鱼雷击中右舷轮机舱。5天后，大和号再次遭到潜艇攻击，不得不加速逃离。
1944年6月，大和号参加莱特湾海战，10月份在马里亚纳海战中，同行的武藏号被击沉，大和号舰体受损，大量进水。
武藏号前甲板处
武藏号
由文莱向莱特湾(右起：长门、武藏、大和)航行的舰队
1945年，大和号参加冲绳作战，此次是大和号最后一次战斗，在身中10枚鱼类，24枚炸弹，并且自身弹药库突然爆炸的情况下，大和号最终走完了自己充满荣誉却碌碌无为的一生。
冲绳海战：大和号以27节的高速做规避动作，急转弯
大和号三联舰炮
大和号规避美军攻击
弹药库爆炸对大和号造成致命打击
大和号海底残骸
作为日本人精神寄托的大和号，其所代表的意义远远大于其在战争中说取得的成果，大和号被日本人当做国宝，捧在手心，很少让其冒险作战。最终，在回天乏力的情况下将其派往冲绳实行“自杀”，以此来结束自己的一生。
大和号的毁灭，预示着航母和舰载机的崛起，战列舰的巨炮已经不能主宰海洋，这也注定了其黯淡的命运，而妄图凭借大和号的火力使世界屈服于其淫威之下的日本，也终将走向战败的命运。