大型军用运输机不管在和平时期还是战争期间都有非常重要的作用,世界军事强国都装备了一定数量的大型运输机。目前世界排名第一的就是俄罗斯/乌克兰的安-124运输机,排名第二的就是美国的C-5银河运输机。安-124作为货运包机经常出现在世界各地,而C-5作为美军现役最大的运输机则经常出现在世界热点地区。安-124创造了最大载重量171吨的记录,正常的最大载重量则为150吨,而C-5的最大载重量为122吨。
C-5的是根据美军的需求而研制,使用4台推力20吨的涡轮扇发动机;巡航速度不低于0.77马赫;货舱宽度5.3米,前后直通,并且能够执行空投任务;能够携带50吨货物飞行9,900千米,或者是100吨4,860千米;最大设计重量下的最长起飞距离为2,424米,无货物下为1,212米。1968年6月30日,C-5运输机在乔治亚州多宾斯空军基地首次试飞。它很快在各种试飞和评估中展示出强大飞行运输能力。
C-5的驾驶舱内有正、副驾驶员、工程师、领航员和货物装卸员座椅,驾驶舱下面的舱门可向上打开,能从前后货舱门同时装卸货物。货舱长36米、高4米、宽6米,为头尾直通式,其地板高度与运货卡车斗高度相适应,飞机上有货物空投和伞兵空降设备,既可空投货物,也可空降伞兵。机舱分上下两层,上层舱前都有可供15名人员休息的舱门,其后部可运载75名士兵。下层主货舱可运载270名士兵。
C-5可以运输多种货物,包括2辆M1型坦克,16辆3吨卡车;6架AH-64“阿帕奇”武装直升机,一架拆除机翼的C-130机体,2辆M1A2主战坦克,1架A-10攻击机。洛克希德公司生产了各个型号的C-5共131架。
具有强大运载能力的C-5为美国空军机动司令部提供空中运输,以支持美国在全球的行动。可以随时满载全副武装的战斗部队到达全球的任何地方,为战斗中的部队提供野外支援。而保持战略运输能力,使美国可以随时用强大的后勤,不单是精良的装备,也可以将美国本土所拥有的设备与物资、食品饮水等运输到到万里之外的战场。
C-5具有超远的航程,1972年5月11日,1架C-5运输机从琉球嘉手纳空军基地起飞,未经空中加油,开展不着陆飞行12,905千米,最后降落在美国南卡罗来纳州的查尔斯顿空军基地。此次飞行创下了C-5运输机不着陆飞行距离新记录,总飞行时间为16小时5分钟,地速为848千米/小时。
C-5这个已经飞行了半个世纪的大胖子还将继续飞行,与美军C-17和C-130一道继续服役。C-5在服役期间通过一系列的改造提升了性能延长了寿命,2009年2月9日,第一架改装的C-5M离开工厂交付多佛空军基地的第436联队,这些改造将持续到到2018年,美国空军只保留C-5M,并且少再服役25年,到那时候机队中最老的那架C-5M 将达70高龄了。
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