【太平洋汽车网 新车频道】11月6日，在最新一期的工信部目录上我们获取了一组国产 特斯拉Model Y申报信息。新车定位为中型SUV，是特斯拉的第五款量产车型，设计风格与 Model 3 (配置 |询价)十分相似，动力上最长版本续航达到了482km，0-60mph加速最快3.5s，提供长续航版、性能版两个版本。此外，新车已于2019年3月15日正式在国内公布其售价：48.8万元起，同时可提供七座版本选装（但需额外支付2.78万元），预计于今年内正式亮相。
| Model Y国内指导售价 | |||
| 车型 | 驱动形式 | 国内售价（万元） | 美国售价 |
| 长续航版 | 四驱 | 48.8 | 52990（折合人民币37.11万元） |
| Performance 高性能版 | 四驱 | 53.5 | 60990（折合人民币42.71万元） |
外观上，可以看出Model Y车头整体略带俯冲感，前脸取消了进气格栅在前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条，来帮助车身营造动感。前挡风玻璃倾斜度比较大，保留了Model 3 的全玻璃车顶，流线型车身设计很有张力。此外，新车还取消了 Model X (配置 |询价)上的鹰翼门设计，改为了常规式车门。
| ModelY车身尺寸（mm） | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| Model Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 |
| Model 3 | 4694 | 1850 | 1443 | 2875 |
尽管新车将与Model 3产自同一平台，但车身尺寸方面较Model 3有了全面提升，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，离地间距增加27.94mm；而车身质量，四驱长续航版的整备质量达到2003kg，前后配重比很均衡，为46:54。
车内布局方面，标准版Model Y为2+3的五座布局，并且后排支持4:2:4比例放倒；此外得益于车身尺寸的增加，全车的最大载物空间达到了1.9立方米，因此新车还提供7座选装（2+3+2布局），需额外支付2.78万元。细节上，新车支持后备厢门支持电动开闭，用户还可以通过后备厢内壁左侧的开关轻松实现第二排座椅的放倒。
进入车内，Model Y采用了与Model 3相同的极简设计理念，内饰中除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外，再无实体按键。视线右侧是15英寸的显示屏，伸手就可以触摸得到，上手没有任何难度，几秒钟就可以激活我们常年累计的触控屏幕交互经验，多点触控、拖拉旋转等等。
此外，在前排顶部还采用了与Model X相同的全景玻璃，保证了乘员的头顶空间宽阔，让天空景色一览无余。
配置部分，由于Model Y与Model 3共享75%的零部件，所以延续了Model 3上大部分所搭载我的配置，不过还额外增加了越野辅助功能，可通过牵引力控制以优化越野性能，不过启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用
动力部分，Model Y提供了双电机的长续航版和Performance性能版，其中长续航版最大功率180kW，0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km，最高速度217km/h；而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km，最高速度241km/h。
（文：太平洋汽车网 熊睿锋）
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