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中国最长的火车:约4000米长有320个车厢,一眼看不到车尾

中国最长的火车:约4000米长有320个车厢,一眼看不到车尾
2018年07月21日 23:31 赤峰坤坤作者:赤峰坤坤
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  随着中国高速的发展,生活水平有了很大的提高。尤其是在交通方面,其变化显而易见。所以现在很多人都喜欢坐高铁,城轨出远门。而火车,是最便宜远距离的交通工具,同时也是大家比较普遍选择的一种交通方式。而今天,就要给大家介绍一下我们中国的铁路。那么你知道中国最长的铁路是哪里的吗?

  中国最长的火车:约4000米长有320个车厢,一眼看不到车尾

  火车倒是没少坐,可很多人都不知道,中国最长的铁路就是大秦铁路。大秦铁路是中国第一条双线电气化开行重载单元列车的运煤专线,主要承担晋北、内蒙西部和陕北的煤炭外运任务。1992年开通运营,1995年完成1亿吨配套,十几年来,运量逐年增长,2002年实际运量达1.034亿吨,已超过设计1亿吨的运输能力。

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  大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一。我们都知道,铁路除了可以承载旅客以外,还可以用来运输资源。而为了最大限度的发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张状况。

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  自2004年起,铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高,2008年运量突破3.4亿吨,成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日,大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标,为原设计能力的4倍。

  中国最长的火车:约4000米长有320个车厢,一眼看不到车尾

  大秦铁路万吨重载列车,用4台大功率机车牵引,挂载320节车厢,总长度可以达到3971米,以至于不选择一个合适的地点,从车头都看不见车尾。这条蜿蜒在桑干河谷和燕山山脉的铁路,以占中国铁路营业总里程8.4‰的长度完成了10%的货物运输量,不仅早就突破了设计年运量1亿吨,而且还大大突破了世界重载铁路的理论极限。连续4年实现了年增运煤炭5000万吨,相当于新建两条同等运力的双线电气化铁路,创下了铁路运营密度、运输效率、干线年运量等多项世界之最。

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  大秦铁路西起山西省大同市韩家岭站,东至河北省秦皇岛市,全长653公里(另有秦皇岛港内的连接线5公里多),沿线共设37个车站,目前正在实行扩能计划,将拆除其中17个车站,以提高列车的行进速度。

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  说完中国最长的铁路,那么你又知道世界最长的铁路是哪一条呢?那就是西伯利亚大铁路。西伯利亚大铁路是由俄罗斯首都莫斯科途经西伯利亚到太平洋的海参崴,铁路全长9288公里,跨越8个时区。要是坐完全程,那么则需要7天的时间,由此可见,这铁路有多长。而在西伯利亚当中,位于贝加尔湖南端的伊尔库茨克是东西伯利亚第二大城市,也是俄罗斯远东地区与及中亚乌拉尔山区之间的交通枢纽。而现在,大秦铁路对于我国的煤运输发挥着巨大的作用,更是我们社会发展的过程中,一块非常重要的标志。对于中国最长火车,你有什么看法吗?

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