二十世纪六十年代新中国通过根据苏联图纸和材料建造的6601型护卫舰(苏制50型警戒舰,中国称为“成都”级)和自行研制的65型护卫舰(两型护卫舰总共建造了9艘,6601型4艘,65型5艘)初步建立了自行建造护卫舰级别的中型水面舰艇的能力。
6601型护卫舰(换装导弹后的状态)
65型护卫舰
从60年代开始,世界海军强国开始对护卫舰实施导弹化,使作战能力有了极大提高。而中国海军也认识到了护卫舰的这个发展趋势,在设计65型护卫舰的同时,用反舰导弹装备水面作战舰艇也被正式提上日程。053型护卫舰就是在这个大背景下产生的,根据功能的区分,又被细分为053K(K代表“空”,表示防空)型防空导弹护卫舰和053H(H代表“海”,表示对海)型反舰导弹护卫舰。
此时,中国人民解放军海军原有的旧式日制海防舰和由英式商船改造的护卫舰已经老旧不堪使用,中型水面舰艇的需求缺口凸显。对岸的国民党海军也开始大量接收退役的美制“弗莱彻”级、“艾伦·萨姆纳”级和“基林”级驱逐舰,使得当时海峡两岸的海军水面舰艇的力量对比产生了不利于我方的倾斜态势(台湾地区海军拥有当时亚洲规模最大的驱逐舰部队)。而当时由于技术储备的欠缺,053K型防空导弹护卫舰的研制进度极为不顺——
台湾地区海军中服役的“弗莱彻”级驱逐舰
台湾地区海军中服役的“萨姆纳”级驱逐舰
台湾地区海军中服役的“基林”级驱逐舰
鉴于053K型防空导弹护卫舰迟迟无法形成有效战斗力,无法投入批量建造。在这种极具倾斜的天平所带来的强烈不安全感的主导下,人民海军急需一款技术成熟、坚固耐用、价格低廉,可以短时期大量生产的装备对海反舰导弹的导弹护卫舰。
因指标脱离实际能力而迟迟无法实用化的053K型防空导弹护卫舰
于是,053型导弹护卫舰的重心从053K型防空导弹护卫舰转移到了053H型反舰导弹护卫舰上,力求在短时间内研制出一型技术成熟易于生产的成熟型护卫舰,先充实数量,设备选型的指导思想是立足现实,不追求高指标。相比053K型导弹护卫舰的脱离实际的高指标,053H型导弹护卫舰明显务实了许多,属于经济适用舰。
1973年4、5月间,沪东造船厂根据053K型导弹护卫舰的线型设计为基础完成了053H型导弹护卫舰的初步设计和战术技术任务书草稿。
老照片,沪东造船厂工人劳作的场面
在设计细化期间,中国和南越当局于1974年1月爆发了西沙海战,虽然这场海战中方取得了胜利,但是参战的中方舰艇样式陈旧、吨位低、火力不足、作战持续性差的弱点暴露无遗。急不可耐的中国人民解放军海军对对海型导弹护卫舰的需求,因此053H型导弹护卫舰的设计进度迅速加快。
053H型导弹护卫舰的舰体主尺度和结构与053K型导弹护卫舰的舰体差别不大,虽然053K的设备“冒进”较多,但是舰体的线型却经过702所做了各项船模性能测试,已经是成熟的设计。
053H型导弹护卫舰的动力采用两台沪东造船厂研制的12E390V中速柴油机,单台主机功率5880千瓦/7300马力,可以保证军舰的最高航速达到26节,虽然到不了053K型护卫舰的30节高速,但也接近当时国际上大多数护卫舰的航速水平(实际上053K型531“鹰潭”舰在服役的大多数时间最高航速都不超过28节,只有在试航的时候短时间跑出过30节)。
作为一型对海型的导弹护卫舰,053H型导弹护卫舰的主要武器为已经在6601型护卫舰上改装成功并试射的双联装回转式“上游一号”反舰导弹发射架,分别在烟囱前后的舰体中线上各装备一座。
主炮方面,由于当时正研制的79式双联装双100高平两用炮尚没过关,因此继续采用2门苏制B-34型单管100毫米高平两用炮(国内称为61式100毫米舰炮,但实际上并没有国产化,而是给苏联原装货定一个国产代号罢了),分别安装于舰艏和舰尾的中线上,海军从退役的老式护卫舰上和仓库中总共搜集到30座,可以装备一整个支队的舰只。副炮则采用6座苏制B11型双联装37毫米机关炮的国产化版本——61式双联装37毫米机关炮,主炮和副炮全部由人工手动操作。
此外,053H型导弹护卫舰还装备着两座65式火箭深弹发射器(安装于前主炮前的舰艏两侧);四座64式大型深弹发射炮(位于舰尾甲板);两座深水炸弹滚架和用于投放水雷用的滑轨(用于投放62式深水炸弹)。
1974年5月中旬,六机部领导同意以党组的名义向海军司令部发文,建议批准053H型对海导弹护卫舰的设计方案。同年9月,刘道生副司令代表海军正式表态同意了这一建议,中央军委给海军和六机部(第六机械工业部,负责造船事宜)关于建造035H(H代表对海的意思)对海型护卫舰正式的批复件于1974年10月下旬下发,作为指定建造厂家的上海沪东造船厂按预定措施计划抓紧工作。
刘道生
首批的建造订单有三艘,由于这三艘舰的舰桥正面为一整块的“大平板”,而后续下单开建的各舰舰桥正面则是有向前带棱角的凸出结构,舰桥外观显得简洁但空间略显局促。因此,这三艘舰被称为053H型早期型,从第四艘开始则被称为后期型。本文先行介绍这三艘053H型导弹护卫舰的早期型舰。
1975年2月2日,中国人民解放军海军和沪东造船厂正式签订了“订字75-160号”合同,同一天053H型导弹护卫舰首舰正式开工建造,因为从图纸到设备均选用成熟产品,因此建造进度很快,1975年6月28日舰体下水,同年9月15日舾装完毕,9月17日至10月10日完成试航,于12月31日正式交船。接舰部队来自东海舰队护卫舰第六支队原日制丁型海防舰“长沙”舰的原班人马(包括2门100毫米舰炮也来自于老“长沙”舰),曾经短暂使用过原“长沙”舰留下的526舷号。1978年1月舷号改为516,1981年8月1日获得新的舰名“九江”。北大西洋公约组织将053H型导弹护卫舰命名为“江湖I”级。
服役初期的516舰
1975年4月6日,053H型导弹护卫舰二号舰于沪东造船厂开工(合同编号为“订字75-161号”),1975年10月27日舰体下水,同年12月1日舾装完毕,12月7日至12月25日完成试航,于12月31日与首舰一同交付给东海舰队护卫舰第六支队,接舰部队来自东海舰队护卫舰第六支队原日制丁型海防舰“济南”舰的原班人马(包括2门100毫米舰炮也来自于老“济南”舰),曾经短暂使用过原“济南”舰留下的525舷号。1978年1月舷号改为515,1981年8月1日获得新的舰名“厦门”。
服役后期的515舰
1975年5月24日,053H型导弹护卫舰三号舰于沪东造船厂开工,1976年4月16日舰体下水,同年9月5日舾装完毕,9月19日至10月8日完成试航,于1976年10月31日交付给东海舰队护卫舰第六支队,接舰部队来自东海舰队护卫舰第六支队原日制丁型海防舰“西安”舰的原班人马(包括2门100毫米舰炮也来自于老“西安”舰),曾经短暂使用过原“西安”舰留下的527舷号。1978年1月舷号改为517,1981年8月1日获得新的舰名“南平”。
服役初期的517舰
航行中的517舰
这三艘053H型导弹护卫舰服役后构成了东海舰队护卫舰的新锐主力,从上世纪70年代后期开始就活跃在东海海域,首次军事行动即为打捞日本沉船“阿波丸”的行动进行护航,之后又多次活跃于跟踪、拍摄和驱逐苏联红海军红旗太平洋舰队、美国海军第七舰队舰只的行动;1982年和1988年又两次参加了为潜射弹道导弹发射进行护航的任务,1996年台海危机时又在当年3月参加了台湾海峡联合演习任务。
编队航行的515、516和517舰
由于“九江”舰后来经过了两次较大规模的改装,型号代号也发生了改变,故而该舰改装的情况将另文介绍。
“厦门”舰于2010年12月退役,2013年被移交给泰州海军文化公园。“厦门”舰名由052D型导弹驱逐舰154舰继承,515舷号由054A型导弹护卫舰滨州舰继承。
退役前的515舰
继承“厦门”舰名的052D型导弹驱逐舰154舰
继承515舷号的054A型导弹护卫舰“滨州”舰
“南平”舰于2017年底退出一线战斗部队,转交大连舰艇学院训练舰支队充作海军院校学员海上实践教学的教具发挥余热。至2019年10月10日彻底退役,总共服役长达43年。目前“南平”舰名和517的舷号暂时空置。
退役前的517舰
性能数据:
排水量:标准1425吨,满载1661.5吨
主尺度:长103.2米,宽10.8米,吃水3.19米
动 力:2台12E390VA型中速柴油机,总14400马力;4套柴油发电机组,总功率1320千瓦,双桨双舵推进
航 速:26节
航 程:7200公里
编 制:190人
武 器:2座双联装“上游”-1(SY-1)反舰导弹
2座B-34型单管100毫米舰炮
6座61式双联装37毫米机关炮
2座65式250毫米5管反潜火箭发射器
舰尾设有4座深弹发射炮(64式)和两个深弹发射架
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