完整版：昆山新一轮城市总体规划 接下来10年昆山将迎这些变化

买房跟着规划走，准没错！昆山这座江南小城，连续13年百强县市名，去年GDP过3000亿，干过75%的地级市。魅力不言而喻。所以越来越多的新昆山人来此安家置业。昆山的城市规划也在大踏步优化升级！2017年底昆山新一轮城市规划草案出炉，未来10年昆山将这样发展，信息量很大，设计到片区功能定位、生态环境、公共交通等方方面面，需要大家耐心慢慢看！

本次规划草案描述的昆山未来发展新格局蓝图和美好愿景，用一句话来形容就是，打造“临沪先锋城市、江南宜居花园”，这是总体目标——

先锋城市：

巩固既有基础，加强智能制造，成为产业转型先锋

立足本土资源，注重接轨上海，成为科技创新先锋

推进两岸合作，积极面向世界，成为对外开放先锋

宜居花园：

营造环境优美、特色鲜明的生态家园

建设服务完善、多元包容的幸福之城

培育江南特质、国际知名的度假胜地

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实现“临沪先锋城市、江南宜居花园”的目标，先要明确昆山各大片区的功能结构：

一核两翼三区：优化空间结构，形成宜居宜业功能布局

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中环以内的城市核心区

中心功能集聚区、城市产业集中区、生态宜居示范区、特色魅力展示区

承担行政中心、文化中心、商业中心职能

>>>>西部副城

苏南自主创新示范区核心区、高新既能产业集聚区、绿色生态新城区

承担科技研发、高等教育、文体行政等职能

>>>>东部新城

对外开放先行区、先进制造业核心区、综合功能新城区

承担经济中心、金融中心等职能

>>>>花桥商务城

以总部经济、服务外包和商贸会展等现代服务业为主导的特色新城

>>>>北部/南部新城

综合性新城

全面对接沪苏

实现跨界协调发展

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>>>>加强交通联系

利用沪宁城际铁路、沪宁铁路，力争开通“沪-昆-苏”之间通勤列车，并实现公交化运营。

S1线：东接上海轨道11号线，可迪士尼；西接苏州轨道3号线，可苏州工业园区。

S2线：西接苏州轨道交通1号线，可苏州古城；东接太仓港。

S3线：东接上海轨道17号线，可虹桥枢纽；西接同里。

>>>>全面打通周边衔接道路

与苏州联系道路增加至13条、与上海联系道路增加至21条、与常熟联系道路增加至4条、与太仓联系道路增加至9条。

促进邻界地区协调发展

>>>>环阳澄湖地区

严格保护阳澄湖水源水质，建设环湖生态绿廊，联合推动环湖地区旅游度假发展。

>>>>安亭-白鹤-花桥城镇圈

建设“嘉定安亭-青浦白鹤-昆山花桥”城镇圈，实现一体化共享发展，建成上海大都市卫星城。

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>>>>环澄湖地区

加强环湖地区周庄、锦溪、甪直、同里等古镇在古镇保护、联合申遗、旅游度假、水乡环境保护等方面的协调。

>>>>环淀山湖地区

生态共保、资源共享、品牌共创、联合发展。

建设区域廊道

>>>>阳澄湖-长江生态廊道

联动建设阳澄湖-傀儡湖-庙泾河-太仓塘-浏河-长江生态景观廊道，共促长江大保护。

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>>>>吴淞江生态廊道

整治吴淞江沿线码头、工业、仓库、建设生态防护林，形成联动苏护的重要东西向景观带。

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>>>>南部水乡古镇生态文化廊道

协同推进古镇保护、旅游度假开发和水乡环境保护

共同推进江南水乡古镇群联合申遗

促进江南水乡文化的传承、再望与创新

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>>>>促进市域协调，实现差异特色发展

市域划分为城市集中建设区、西部阳澄湖旅游度假片区、南部水乡古镇旅游度假片区三大片区，形成“1-1-4”城镇结构，实施差异化发展。

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——住房安置篇——

坚持“房子时用来住的，不是用来炒的”

合理调控住宅用地供应，实施住宅开发“天花板”控制。

优化住房供应结构

将住宅空置率控制在10%以内

提高存量空置住房出租使用率，推动“租售同权”

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提高动迁安置货币化补偿比例

提高保障性住房覆盖面

提升居住环境品质

推广街区制开发模式

提升新建住区品质

综合整治老旧小区

改造危旧房

分类推进城中村更新

——生态休闲篇——

人均公园绿地面积达到8.0平方米以上，居民出小区步行10能够到达不小于2000平方米的公园绿地。

——学校教育篇——

优先保障幼儿园、小学、初中、普高、职高等基础教育设施供给，逐步建立覆盖城乡全部常住人口的均等化教育设施体系，实现基础教育公平。

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高中实施全市统筹

促进高等教育进一步发展办好昆山杜克大学

其他学校实施区镇统筹鼓励相邻区镇之间设施共享

积极发展国际（特色）学校

满足特殊学校办学需求

——医疗就医篇——

西部医疗中心

建设西部医疗中心和东部医疗中心

千人拥有医疗机构床位数≥6床，积极发展健康产业，服务周边更大区域

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每个街道至少配建一个社区卫生服务中心

社区卫生服务中心覆盖不到的社区按照每万人一处的标准设置社区卫生服务站作为补充

——文娱健康篇——

利用高标准的市级体育场馆，培育特色运动项目，打造昆山城市名片

整合现有设施，利用南部丰富的湖荡资源，建设水上运动中心

每个街区街道、镇办事处设置一个街道级文体中心

鼓励有条件的学校体育运动设施对外开放共享

完善区镇“新四个一”工程

每个社区设置一处社区文体活动室

——商业商圈篇——

形成“一主两副一特两新”的城市中心结构，围绕城市中心发展商业购物、休闲娱乐、商务办公等多元业态。

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重点塑造多条商业街：

前进路、虹祺路、迎宾路、北门路、祖冲之路、亭林路、人民路、绿地大道、黄河路、萧林路、黑龙江路、新吴街、东新街

虹祺路商业街

——道路交通篇——

>>>>优化城市道路网络

结合存量空间更新，树立“窄马路、密路网、小街区”的城市道路网与用地布局理念。

路网密集提升至8.0公里/平方公里以上。

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>>>>建设公交都市

轨道交通：市域轨道S1/S2/S3线、城市轨道K1线为骨干

中运量公交：1号线、2号线为辅助

特色公交为补充，常规公交为主体

推进城市公交、市镇班线和镇村公交“三网融合”，实施“全域公交”发展模式。

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>>>>建设慢性友好城市

为步行、自行车骑行营造良好环境

建设内容丰富、方便可达的体育生活社区

绿地建设或改造中合理安排适宜的健身场地和设施

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