又一世界级大桥开建 湖北企业参建江苏张靖皋大桥最大合同额标段
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湖北日报讯(记者戴辉 通讯员王力、张正培)6月28日,世界最大跨度悬索桥——江苏张靖皋长江大桥动工,其主跨超越2000米级,再次标注桥梁建设新高度,湖北建桥军团之一的中交二航局参建。
张靖皋长江大桥贯通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市,全长29.85公里。其中,跨江段全长7.9公里,包括两座航道桥,分别为主跨2300米的世界最大跨度悬索桥主江航道和主跨1208米的中汊航道桥。
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中交二航局介绍,该桥拥有六项“世界之最”和六项“世界首创”。其中,六项“世界之最”为最大跨度悬索桥、最高悬索桥索塔、最大体积地连墙锚碇基础、最长高强度主缆、最大连续长度钢箱梁、最大位移量。六项“世界首创”为超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、智能感知可更换锚固体系、全桥一体化智能防腐体系。
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中交二航局施工大桥主体工程ZJG-A1标段位于张家港侧,中标价约27.86亿元,为目前全线六个标段中最大合同额,合同工期48个月。包括长江主航道南主塔、辅塔,南锚碇基础等。项目采用“施工总承包+股权投资”模式,合作期限拟定31年,其中建设期6年。
据悉,中交二航局快速启动,克服前期疫情、高温等影响,目前,各类管理人员进场100余人,作业班组进场380人,已经完成项目前期策划,厂房、驻地建设完成大半,搅拌站具备安装条件,锚碇试验段已经开挖施工……各项工作稳步推进,为六个施工标段中最先开工的标段。
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