一“马”当先话创新 武汉市发改委举办首次青年“赛马”论坛

进一步加快打造充满活力的高素质专业化发改干部队伍，形成比学赶超、奋勇争先的良好工作氛围，日前，武汉市发改委举办了“转作风、强能力、提质效”青年论坛暨首次“赛马”活动。

29名副处级干部，一“马”当先话创新

武汉市发改委相关负责人介绍，“赛马”活动是加强市发改委干部队伍建设的迫切需要，变“伯乐相马”为“赛场选马”，有利于建立干部队伍管理的竞争激励机制，使干部队伍更具朝气。同时，“赛马”活动是促进发改工作提质增效的重要保证，组织开展“赛马”活动，就是为了倒逼干部认真研究、深入思考，促进干部熟悉和掌握不同领域的专业知识，提高驾驭全局的工作能力，使干部得到全面锻炼和尽快提高，促进发改工作持续较快的发展。

活动中，29名副处级干部围绕“如何将科教人才优势转化为创新发展优势”、“如何将交通区位优势转化为经济发展优势”、“发改干部如何抓主业、谋大局，为高质量发展发挥参谋助手作用”、“结合自身工作，如何推动‘六度六部’建设”等4个选题方向，每个人都以各自独特而生动的方式，展现他们的所思、所想和所谋，一“马”当先话创新。

大家群情激动，台上选手用乐观、自信、充满必胜信心的独到视角展示自己对选题的认识、见解和谋略，妙语连珠、亮点纷呈；大屏幕上他们精心制作的PPT各具特色、美轮美奂，详尽的对比分析图、独到的个人见解一目了然。台下40余名评委和观众看得聚精会神、听得津津有味，精彩之处掌声如潮。

借力科教人才优势，打造创新发展高地

本次“赛马”论坛上，有10人以“如何将科教人才优势转化为创新发展优势”为研究方向，他们的设想是借力科教人才优势，打造创新发展高地。

来自工业发展处的80后副处长孔翔用大数据说话，从人才结构、创新主体、创新投入和产出等维度对比分析武汉与深圳的区别和差距。他认为，武汉市拥有优质的人才底座资源和顶尖人才资源，应更突出中端科技人才对创新发展的支撑作用，同时也要在创新主体数量和质量上下功夫找差距，进一步突出企业创新发展的主体地位。要把创新作为城市主导战略，构建全市域、全社会创新格局。“还应该要围绕产业链打造创新生态链，加大科技成果精准转化力度。”孔翔说。

高技术发展处副处长毕玮研究的是武汉市产业发展，她认为，应该进一步推进武汉市大健康和生物技术产业发展，加快打造万亿级产业集群。加强企业培育，持续强链补链；推动重大项目试点，加速新产品上市，促进产业快速集聚发展。

体制改革处副处长张瑜认为，提升产业发展，应该结合产业发展趋势，着力发挥比较优势发展特色产业，提前布局内外双循环战略，精准施策构建新型政企协作模式。

社会发展处副处长吴婉秋提出，应从最基础的人才数据库做起搭建数据平台，出台松绑放权的地方制度性文件给创新留好、留足政策空间，构建系统支持人才发展的政策体系，重点有序推进部分领域新型研发机构建设，分层分类打造官方交流平台，支持培育专业运营团队。 

借力交通区位优势，推动经济发展动能

据悉，有8名发改干部以“如何将交通区位优势转化为经济发展优势”为研究方向，他们为新时代交通城市建言献策。

来自基础设施发展处副处长叶曼提出，应该强化综合交通体系建设，打造一体化综合交通枢纽，推动枢纽经济发展。从“通”、“融”、“聚”三个方面发力，在“通”上下功夫，围绕武汉国家中心城市主体功能和辐射效能，针对交通体系中铁路、民航、过江通道等短板，精准补齐。在“融”上做文章，加快构建高效衔接的客运体系，在新的现代化客运枢纽建设中强化铁路、航空枢纽的零距离换乘和一体化运营能力建设；大力构建全市多式联运体系，优化阳逻国际港水铁等多式联运综合货运枢纽的联运通道枢纽布局。在“聚”上求突破，汇要素增活力强辐射,强化“枢纽+产业”、枢纽+企业”、“枢纽+平台”建设。

基础设施发展处副处长袁镇用自己独到的思考提出“以高铁建设引爆新的区域经济增长点”。他从“铁、水、公、空”四个角度剖析了武汉市综合交通助推武汉经济高质量发展的新思路。高铁站4.0时代已经来临，“站城融合，一体发展”是未来高铁站发展方向。强调交通枢纽和周边相邻的城市相融合，实现站与城功能深度契合，推崇绿色交通与健康生活的理念，实现空间体验+智慧共享。

财贸外经与信用建设处副处长程佳提出，应在空间上，完善物流设施网络布局；通道上，构建内联外通的双循环大通道；功能上，建设错位互补的五型国家物流枢纽。提升产业链供应链集成发展能力，加快物流业与制造业、商贸业、农业“三个融合”；提升现代物流综合服务能力，打造智慧联动的数字物流、建设有韧性的应急物流、培育多层次物流市场主体等“三个体系”。通过促进物流枢纽从运输中心向经济要素中心转变，经济要素从“流过”向“留下”转变，培育具有内陆特色的物流枢纽经济示范城市。    

抓主业、谋大局，当好高质量发展参谋助手

这次“赛马”活动中有9人以“抓主业、谋大局，为高质量发展发挥参谋助手作用”为研究方向，大家各抒己见，争当“千里马”。

固定资产投资处副处长吴宝申提出，应坚持产业立市，确保工业投资比重保持在合理区间；顺应超大城市发展规律，确保基础设施投资保持应有强度；优化增量、变革存量，大力推动服务业向价值链高端延伸；推动全市经济社会高质量发展。

创新发展处副处长邹畅认为，武汉是科教大市，科教人才众多、科技实力雄厚，最大的资源是创新资源，最大的潜力是创新潜力。他提出，应该激发高校院所深度参与武汉创新发展积极性，引导高校院所从“重论文”向“重应用”转变，推动高校创新聚焦转化、瞄准市场。企业是研发投入、科研组织和成果转化的主体，要强化企业创新主体地位，实现创新驱动发展。政府是推动创新发展的关键角色，要进一步推动政府从“管理者”向“服务员”转变，真正站到科研人员的角度抓工作，优化政府创新治理模式。

办公室副主任霍鹏认为，责任就是担当，责任就是落实。“发改干部无论在哪个岗位，都应牢固树立‘守土有责，知责思为’的责任感，做到守土有责，当好经济社会高质量发展的参谋助手。”霍鹏说。

赋能“一主引领”，“一马当先”做贡献

武汉市发改委相关负责人表示，省委省政府赋予武汉“一主引领”，是武汉市荣誉，更是责任担当。龙头引领，在于增强高端要素、优质产业、现代金融、先进功能、规模人口的集聚承载能力，加快建设国家中心城市、国家科技创新中心、区域金融中心和国际化大都市，全面提升城市能级和核心竞争力。

他表示，开展“赛马”活动也是落实市委市政府赋予市发改委推动经济社会高质量发展的责任担当，同时也是展现发改人精神风貌的最好答卷，市发改委还将继续开展揭榜挂帅和科级干部的“赛马”活动，选出更多的“千里马”服务经济社会高质量发展。“市发改委将在市委市政府的坚强领导下，以加快推动武汉经济高质量发展为切入点，聚力打造新时代英雄城市，以优异成绩迎接党的二十大和省第十二次党代会胜利召开。”这位负责人说。

（湖北广电融媒体记者 尚大原 通讯员 周钢 钟冲 责任编辑 徐珊珊）