这个五一假期，江苏广电总台联合江苏省总工会推出特别策划——《了不起的劳动者》，致敬所有美好生活的创造者守护者。今天，我们首先一起去认识徐工集团数控加工特级技师孟维。

　　去年11月14日，徐工2600吨起重机首次完成陆上最大风力发电机组的安装，臂长延伸到160米，成功吊起了173吨的风机。

　　徐工集团徐州重型机械有限公司数控车工、特级技师孟维：“起重机的吊重跟臂长相关，主臂在全缩状态下能吊起2600吨，当臂长完全打开到160米时，它的极限吊重是170多吨。” 

　　160米的吊装高度，和50层楼一样高；2600吨的吊重，相当于1500多辆家用小汽车的总重，令人惊叹！然而，让人意想不到的是，吊装的巨大拉力，关键点却在一个螺纹上。这是擎天巨兽和小螺纹之间的较量。

　　超级移动式起重机，被誉为世界工程机械技术的“珠峰之巅”。从1200吨、1600吨，到2000吨、2600吨，多年来，徐工集团不断刷新“全球第一吊”的纪录。

　　进入2600吨级，即便上千名工人协同努力，问题仍然层出不穷。第一批样机就在试验中屡次断裂，断裂处，在承重部件上的一条异形螺纹上。

　　孟维说：“我也看到了断裂的截面，然后我当时分析，我认为是由于它的整个连接还是存在着不顺滑，存在着应力集中的一些风险。”

　　刀具，是打磨精密零部件的利刃。而2600吨级起重机上的异形螺纹，重量就达到了227公斤。没有适配的刀具来加工。

　　孟维表示：“因为当时我们最大的、可以生产的梯圆螺纹的螺距在16螺距，我们的2600吨级起重机要求是20毫米螺距，一共是做了18把刀具，我们把它拼凑成了一个刀具，但是在试验的过程当中出现了断裂。”

　　庞然大物的研发制造，卡在了一条螺纹上。两周之内要给出解决方案，孟维临危受命。由他牵头的三人攻坚小组，几乎十天没合眼，他们推翻了20多种方案，在厂里不眠不休地试验，反复优化论证，最终不负重托，研制出了1套精确到微米的专用刀具。

　　孟维说：“第一批只成型了20片，整个成功率相对来说还是比较低的，后来我们经过一点一点加工的实际反馈，再加上我们的一些角度的一些优化，那么慢慢地使它的成功率在一点一点增长。”

　　2022年9月2日，2600吨级 “全球第一吊”惊艳亮相。实现3天一台风机的高效安装，可覆盖我国90%以上的陆上风机安装，将超大型陆上风机安装效率提高了30%到50%。

　　徐工集团徐州重型机械有限公司数控车工、高级技师王海洋：“从孟老师身上学到了不服输 ‘一根筋’的精神，方法总比困难多。” 

　　孟维说：“再复杂的大国重器，也要从打好每一颗螺丝钉开始，我的工作就是这样，只要钻研得够深、琢磨得够细，也能走技能报国的路。”

　　（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/许薇 颜斌 周颖 陈雨璐 陈超 编辑/赵黎静）

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