据@CCFA成都空港缘分 爆料称，5月14日，川航空客A319客机飞临成都上空时副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎，随后飞机挂出7700紧急代码，并立即备降成都双流国际机场。

四川航空回应称：3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。

有资深机长给我们解读了这次备降中的门道：飞拉萨是高原航线，失压后紧急下降到往拉萨飞安全高度24000英尺，等飞出山后再下到10000英尺以下。这种情况，风档玻璃没了，驾驶舱的气温是零下几十度，风流又大，机组穿短袖衬衫，很多设备显示不工作，机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都，相当不易。

在这种情况下，顶着超级强风安全降落，要求机长不但技术过硬，心里素质更是过硬啊。

目前，受伤飞行员正在医院接受治疗。

与死亡擦肩而过才知道活着比什么都好。

这本是一个有惊无险、喜极而泣的事。

然而，却因为航空公司的领导在医院的表现而大打了折扣。

据网友微信截图爆料，川航所有人都来某医院了，副驾驶耳朵遭凶了。看见川航的领导近乎疯狂地和医生吼，“我要我副驾驶耳朵治好！”

四川话“凶”就是害的意思，而“吼”就是凶的意思。

也就是说，飞行员的耳朵在这次事故中遭到了伤害，川航的领导却对医生凶。

这就是典型的眼中只有自己，目中全无他人的官老爷习性和丑恶的嘴脸。

记得有一年的国家公务员招录考试，出了这样一则典故题：

著名文学家夏衍临终前，感到十分难受，秘书说：“我去叫大夫。”

正在她开门欲出时，夏老突然睁开眼睛，艰难地说：“不是叫，是请。”随后就昏迷过去了，再也没有醒来。

“不是叫，是请”，竟成了夏老最后的遗言。

夏衍在临终前还不忘尊医敬护，是他人格魅力的具体表现，彰显了他身处高位却一生尊重他人的美好品德。

他的这种真诚待人，从来不摆官架子的高尚形象和言行举止让后人景仰。也因此，多次作为公务员招录考试中占分比很高的一道题目，经常采用。

而我们眼下的许多官员，满身官僚习气，对上级唯唯诺诺阿谀奉承，对底层颐指气使冷眼睥睨。

从发生在去年湖北通山，太太打护士的城管局长说“从事服务行业受点气是应该的”，到今天川航公司领导对医生凶吼“我要我副驾驶耳朵治好”。无疑，都是官员目空一切，视草根如草芥的官本位思想严重泛滥的官腔陈词。

没有尊重就没有互爱。

如果不敬畏医生的身份，不提高医生的地位，甚至把更多的负面情绪发泄到医生身上，那么医患之间水乳交融般的互信就很难真正建立。

而这样的结果是什么呢？医生自然就会把心包裹起来，变得冷漠而世故，宁可承认自己无能，放弃最优治疗方案，也不愿，更不敢，甘冒一点风险。

因此，对医生抬高一寸的尊重，就是对诊疗降低一尺的风险。

可惜，这再明白不过的浅显道理，许多人不知道是真不明白，还是假装糊涂。

来源：“江淮医学”微信号，作者：叶正松

原标题：《气人！飞机遇险紧急迫降，航空公司领导却对医生疯狂吼叫！》

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