法系车的优缺点是什么？法系车发动机耐用吗？

法系车在国内市场从销量来看并不突出，相比国内很多合资品牌来说相对比较冷门，消费者 口碑很好，但销量就是上不去，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人甚至不会多看一眼，优缺点可谓十分的鲜明，从法系车进入国内市场以来也获得过辉煌的成绩，作为最早进入国内的合资品牌之一，在80年代末期知名度毫不弱于 大众品牌。

法系车有什么优点

说到法系车大家说到最多应该就是它的操控性了，法系车的 底盘开过的都知道，光说还没用，赛道可以很好的反应出一台车的 底盘调教水平，作为一个对 底盘颇有造诣的车型， 标致在 F1方程车赛、勒盲24小时耐力赛、 WRC世界顶级的拉力赛中轻松取得冠军，并且几年都蝉联了多届赛事的冠军，这样的成绩是很多品牌都可望而不可及的，很多人可能觉得赛场上跟家用车不一样，就从量产的 SUV来说， 标致4008的麋鹿成绩也是同级别最高的80公里每小时，这是很多运动型轿车都做不到的，同时舒适性方面像 雪铁龙的天逸C5以及C6等车型都是同级别领先水平，虽然还是扭力梁非独立 悬挂，对于法系车的 底盘调教不用怀疑。

法系车的 发动机怎么样

一台车除了 底盘以外最为重要的就是 发动机和 变速箱了，也是大家常说的 汽车三大件，直接关系到车辆的驾驶性能以及操控感受，法系车在国内用得比较多的是1.6T和1.8T以及1.2T这三款 发动机，其1.6TTOP 发动机是和 宝马共同研发，连续8年获得过“国际年度 发动机大奖”采用了无极可变 气门控制技术、电控热管理、多级油气分离、单涡轮双涡管、全新三级 排气系统，在当时都是比较领先的技术。从1.6T 发动机衍生出来的1.2T三缸 发动机也是多次蝉联年度 发动机大奖，同时配合 6AT以及8AT 变速箱，整体表现都达到了同级别优秀水平。

法系车缺点

法系车最大的缺点还是设计 理念不符合国内市场的需求，这也是由于法国人一贯的特立独行的风格造成的，听到最多的莫过于法系车设计“反人类”，不懂得迎合国内消费者，可能法国人没有听过“入乡随俗”这个成语，这点从外观以及内饰都可以看出，过于前卫的外观设计，内饰 天马行空，当然喜欢的人还是有的，就是国内比较个性潮流的人会喜欢，其余的大都欣赏不来，比如老款C5的方向盘转动的时候中间不动，让人目瞪口呆，新手碰到这样的情况都不知道是不是坏了，而 定速巡航则在中控台下方，甚至还有 喇叭在方向盘拨杆上的等等，这只是一个现象。

设计复杂修理难度高

其次还有许多修理厂表示法系车一般水平不高还修不了，比如换一个 喇叭一般车型只需要拆几个螺丝，而法系车 保险杠以及其他地方都要拆卸，这也导致了许多人说法系车保养贵的原因，同时市场保值率普遍偏低，甚至许多 二手车商看到了法系车就拒绝收购，即使价格很低，但往往需要几个月甚至更长时间才可以卖出了，相比日系车 二手车商都是非常热情的态度有着天壤之别，如此往复最终使得法系车在国内不受待见。

从目前市场销量来看根据乘联会数据统计显示，今年1-7月份， 神龙汽车累计销量仅为7.4万辆，同比下跌56%，8月份， 雪铁龙天逸C5AIRCROSS单月销量为1047辆，同比下滑46.72%，相比上个月下滑37.19%。仅仅从绝对销量上来看，总体来看法系车想要重新得到市场认可，还有很长的路要走，在当下竞争激烈的市场，只有符合满足消费者的需求才是好产品。

文章由 易车号作者提供