25.99万起，大7座SUV雪佛兰开拓者正式上市，5款车型该怎么选？

在2019年 广州车展期间的 雪佛兰之夜， 雪佛兰 开拓者迎来首发亮相；作为 雪佛兰品牌首款引入国内的中大型 SUV，其吸引到众多消费者的关注。新车基于 通用C1平台打造而来，同平台的车型有大家所熟知的 凯迪拉克XT6以及 别克昂科旗。

4月16日晚， 雪佛兰 开拓者正式上市，售价区间为25.99万-32.99万元。新车共推出5款车型供选择，并且全系搭载2.0T+9AT的动力组合。

与此同时， 雪佛兰官方还推出了12万24期0 利率或 首付低至5.4万，长至60期超低 利率 贷款购车方案的“任易贷”、非 上汽 通用品牌车辆置换补贴10000元， 上汽 通用品牌车辆置换补贴额外多享5000元的“任易换”以及2年超级保险大礼包等购车福利政策。至于 雪佛兰 开拓者这款新车有何亮点？5款车型中，哪款性价比更高？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。

作为 雪佛兰品牌的全新7座中大型 旗舰 SUV， 开拓者的问世可帮助 上汽通用雪佛兰开拓更多的 SUV市场份额。

外观方面， 雪佛兰 开拓者采用了家族式的设计 理念，造型高度还原了 雪佛兰FNR-CarryAll 概念车。前脸造型十分凶狠，官方也将其称为“X型雷霆”前脸。分体式前大灯组和标志性的 LED日行灯都十分犀利与抢眼，再搭配大面积的前格栅以及棱角分明的下包围，令整个前脸充满了未来感与运动气质。

来到车侧，可以看出 雪佛兰 开拓者的体型十分庞大， 车身线条也较为硬朗且多变。黑色的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，上扬的下窗框在提升整车时尚气息的同时也一定程度上弱化了 车身尺寸庞大所带来的臃肿感。尾部方面，新车的设计则较为饱满与平实，双Y型的 LED尾灯组具备较强的辨识度。此外，双边共双出的大口径排气以及RS车型底部的扩散器设计均烘托出十足的运动感。值得一提的是，新车还提供包含标准版、Redline尚·红系列以及RS系列在内的3种外观设计供选择。

动力方面， 雪佛兰 开拓者全系搭载代号为LSY的2.0T可变缸 涡轮增压 发动机， 最大功率为237Ps/5000rpm， 最大扭矩为350N·m/1500-4000rpm，传动方面则匹配9挡手自一体 变速箱。了解 上汽 通用 汽车的朋友应该对于这套动力不会陌生，2.0T+9AT的组合已经应用在多款 通用旗下车型上，并且反响也都较为不错。

值得一提的是，新车还提供2款 适时四驱车型可选，并且支持All-road全路况驾驶模式切换。此外， 雪佛兰 开拓者前驱车型的 工信部综合油耗为7.4L/100km，四驱车型则为7.8(7.9)/100km。新车的 悬挂形式为前麦弗逊式 悬架、后五 连杆式 独立悬架。

内饰方面， 开拓者依旧采用了 雪佛兰家族经典的飞翼式座舱设计。整体造型前卫且线条丰富，中控台也较具层次感。四颗圆形炮筒式的空调出风口很是吸睛，具备较强的运动感。通过旋转外框，可完成空调冷风到热风的转换；而转动中间的旋钮，则可以开启/关闭空调出风口。此外，新车还配备有一块8英寸的液晶显示 仪表盘以及一块10英寸的悬浮式触摸中控大屏。

中控以及门板处由大面积的软性材质包裹，则保证了新车的档次感与舒适性。新车中央空调出风口的上方还保留了大量的实体按键，实际使用起来也较为便捷。值得一提的是，其中控屏幕还内置了全新的MyLink+智能车载互联系统，并支持语音识别控制、CarLife/CarPlay、GPS导航、车联网等功能。

雪佛兰 开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727(1732)(1736)mm， 轴距为2863mm。整体车内空间表现相当宽裕，全系均为2+3+2的7座布局， 全景天窗也超过了1平方米。以乘坐感受而言， 开拓者延续了美系车的舒适性，虽然座椅包裹感一般，但好在内部填充物较为柔软。来到第二排，新车中间地台为纯平设计。此外，新车的第二排座椅还支持前后250mm的滑动与4/6比例放倒，且座椅靠背支持多挡调节以及一键进入第三排的功能（Easyentry便捷进入）。第三排的乘坐表现虽不如前两排，但是相比于市面上一众7座 SUV的第三排“小板凳”还是要好上不少。

后备厢部分， 开拓者的常规容积为222L。其第三排支持一键放倒与升起，第二排座椅支持一键放倒。当第二/三排座椅全部放倒后，后部容积最大可拓展至1970L，并且整个地台也非常平整。此外，新车后备厢地台下方还配备有一个隐藏空间，拉开盖板后可放置一些随车小物件，空间表现相当灵活。

雪佛兰 开拓者此次共推出5款车型供选择，包含3款前驱车型与2款四驱车型。下面，小智就根据具体车型的配置差异给出购买建议与推荐。

在5款车型中，小智较为推荐指导价为25.99万元的2020款650T7座型版，虽然其为全系入门车型，但是配置表现已经十分丰富。像是前/ 后排头部气囊、 倒车影像、 定速巡航、可开启 全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、主驾驶座电动调节、手机互联/映射、语音识别控制系统、 外后视镜电动调节/加热、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等功能均有配备，可较好的满足日常使用。

此外，指导价28.99万元的2020款Redline650T7座霆版也较为值得入手。在2020款650T7座威版的基础上，仅添加1万元便可在升级为Redline尚·红外观的同时获得 并线辅助、 车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动 刹车/主动安全系统等关乎安全性与舒适性的配置，整体还是较为值得的。

开拓者是 雪佛兰品牌首款引入国内的中大型 SUV，它的出现将带领 雪佛兰品牌杀入“大7座” SUV市场。至此， 上汽 通用也完成了在中大型 SUV领域内“低、中、高”3个层次的全面布局。“高”有首款国产豪华中大型 SUV 凯迪拉克XT6可选，“中”有 别克 旗舰 SUV昂科旗；而此次上市的 开拓者，则无疑是兼顾品质与性价比的选择，相信会吸引到众多年轻消费者的关注。

从市场角度来看，说到“大7座” SUV， 丰田汉兰达就不得不提。虽然它尺寸略小、定位略低，但是影响力却毋庸置疑；其换代车型的国产版也有望在今年于国内亮相，想必会吸引到众多消费者的关注。 开拓者上市后，除了 通用旗下的产品外，目前最直接的竞品无外乎就是 大众 途昂。相比 途昂，年轻化的外观设计、丰富的配置、出色的动力以及更具竞争力的价格等，都是 雪佛兰 开拓者的优势所在。

此外，全新一代的国产版 福特 探险者也将于6月中旬完成上市。而 一汽-大众“对标” 途昂的 旗舰 SUV也有望于年内亮相。伴随着这些强有力竞品的出现，国内合资“大7座” SUV市场内的竞争也势必会愈演愈烈。那么， 雪佛兰 开拓者是否能从中脱颖而出呢？让我们共同期待吧。

易车号作者提供