燃油车禁售时间已定，那么很快会被淘汰吗？

最近一两年，众多欧洲国家纷纷开始表示要禁售燃油汽车，并且也给出了明确的时间。法国2040年全面禁售燃油车，德国2030年后禁售传统内燃机汽车，荷兰2025年禁售燃油车。

只是我们国家还没什么确切消息传来，只是一些车企自己确定了停售燃油汽车的时间表，比如 吉利、长安、北汽等等，反倒是在电力和燃油领域都能游刃有余的 比亚迪没有表态。

虽然这几年国家为了环保，一直在大力的推行新能源，同时推出了很多优惠的政策，为这个行业做好了铺垫，很多车企也都想尽早的抢占市场，所以在这方面发力，然而事实证明，现在的新能源确实是不成熟的，很多技术上的问题都没有攻克。

比如电车面临的问题就是“能量密度低、充电时间过长、循环及温衰减明显、成本高而寿命低等问题。

要说目前为止，谁在新能源汽车工作上做的小有名气，那不言而喻当属东拼西凑的 特斯拉和自主研发电池的 比亚迪，两者在纯电动汽车上的研究成果也是大家有目共睹的；而其他车企的研发进度着实让人心切，甚至一些车企在新能源汽车上尝到苦头后，知难而退了。

从另一角度来说，现在有的仅仅是停售，并没有说买来不能开。以停售的前一两天提车来看，就算是开十年报废，也得要10年之后才报废，况且有多少土豪买的私家车开10年就愿意给报废的？小编认为这个不太现实的！

燃油车虽然在排放方面不环保，但车主完全不用担心续航的问题，加油站也随处都有，加满一箱油也只有几分钟。而对于新能源汽车来说，除非充电桩能够随处都有，充电时间能够大大缩短，续航能够大大提高，那么新能源汽车极有可能会替代燃油车，燃油车在目前来说依然是主流，并不会那么快就被禁止上路，至少不会在未来十年内。

另外一个令许多人担忧的问题就是如果去二手车市场逛逛就会发现，新能源‬车‬的二手贬值率高的出奇，1年车龄的新能源车‬甚至会贬值超过40%，而最常见的本田飞度，5年车龄的贬值率也就在20%上下，对于‬我们‬现在‬的‬普通消费者来说‬，大家‬对‬电动车的接受程度还是‬太低，难以培育出良好的二手市场，所以‬这也是‬新能源‬车‬面临‬的一个最为‬‬尴尬‬的局面。

但是‬往‬长远‬来说，‬未来还是是新能源车的天下‬，因为比拼技术与性能的机械时代已经成为过去，电动时代唯一在意的，是驾乘者的体验。只要抓住机会，你就能提前感受未来。

既然新能源汽车已成定局，即将要购车的朋友们有什么想法？支持传统燃油车，还是买一辆新能源车试试？

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