要颜值也要实力 3万元左右的入门级街车推荐

易车原创 前两期说过了入门级别的仿赛车型和踏板车型，今天我们来聊聊摩托车种类中数量最为庞大的族群—街车。街车和仿赛都属于是玩乐型的摩托车，相比传统的通路车，他们的外观更加华丽，性能更为激进。

但相比仿赛车型而言，用街车作为入门级别的车型来说无疑是更为合适的，不管是较为直立舒适的坐姿还是车重等方面，街车相比其他车型来说都更容易上手。那么在3万元以内的价位中，既有国产车也有进口车，所以可选择的车型也是非常的丰富。

春风250NK（售价：1.59-1.89万元）

春风的NK系列是国产车型中比较纯正的运动型街车，配置方面也是非常良心，TFT液晶仪表、驾驶模式选择、ABS均有配备。151kg的整备质量加上795mm的座高对于新手骑士来说非常的友好。

春风250NK搭载的是250SR同款发动机，所以在实际的性能表现对于普通车友来说不会有太大的差异，所以在性能上就没必要太过于纠结。在两万元左右的这个价位，春风250NK可以说是不错的选择，虽然很多车友吐槽它漏油，排气声音难听，减震硬等情况，但毕竟价格摆在那里。

凯越321R（售价：2.398万元）

第一眼看过去， 凯越321R的外观设计加上配色很容易让人联想到 KTM的感觉，这台车的整备质量只有149kg，在车身轻量化设计上应该已经做到自己能做的极致，所以除了动力在重量方面，国产车中表现依然遥遥领先。另外一点，十多万的杜卡迪配备了单摇臂， 凯越321R为了好看同样配备了单摇臂，售价不要10万，只要2.398万元！

凯越321R搭载的这台322cc的并列水冷双缸发动机官方给出的百公里加速小于5.6s，动力出色提速给力是它最引以为傲的核心竞争力。以它的这一优势会比较适合偏玩乐需求的骑行，所以单纯代步骑行的话， 凯越321R似乎并不能发挥出太多的亮点。

QJMOTOR 追350（售价：2.6999万元）

作为QJMOTOR品牌旗下第二款运动型街车，追350在外观上的设计简直跟追600一模一样，摆在一起还真是有点分不出来，可以说是用不到3万的价格，买出了四缸车的气势！这台车的整备质量达到了176kg，在同级别车型中算是比较沉的了，再加上800mm的座高，对于身材比较娇小的骑士来说并不算太友好。

追350搭载的发动机就是在贝纳利302S的基础上扩缸而来，353cc的双缸发动机最大功率27kW，峰值扭矩31Nm。声浪方面依旧延续了品牌一贯的好声音传统，应该算得上是同级别车型中声浪最动听的车型之一了。

KTM 250 DUKE（售价：2.98万元）

虽然也是DUKE家族系列的一员，但是250DUKE的市场热度似乎并不怎么高，一方面是宣传力度不大，其次是因为大哥 KTM 390 DKUE的光辉干扰。而此次的2021款 KTM 250 DUKE官方售价从2018年的34980元，下调到了29800元，这次可以说是亲和力十足，毕竟国内大部分250cc车型的售价也都是在2万元左右，所以显得250 DUKE的价格并没有那么贵了。

接近三万元的售价配置自然也非常良心，先不说纯进口车的身份，单单是轻量化的铬钼钢车架，就已经足以表明250 DUKE的性价比。除此之外，Bybre的前后卡钳，可关闭的前后双通道博世ABS、WP品牌前后减震，依靠着这些配置甚至能够吊打一些国产的500cc级别产品。

此外还有降低之后的坐高，从原来的830mm降低为805mm，对于个子较矮的车友来说完全是个福音，降低了一些的操控难度。动力方面，250 DUKE搭载的这台单缸发动机最大功率22kW，峰值扭矩24Nm，整体的调校还是有些激进的，新手可要慢点拧呀！

以上四款就是现阶段3万元以内人气比较高的街车车型，既有适合新手通勤代步的实用型选手，还有可供玩家选择的玩乐型选手，他们都拥有一个相对比较动感的外观，但是每一款车型都有其不一样的优势和亮点。那么本次推荐的几台车您更喜欢哪一款呢？欢迎各位车友在下方的评论区留言！