凯迪拉克CT6究竟怎么样 外观内饰都气派

从外观来看，2020款 凯迪拉克CT6的外观与2019款车型保持一致。前脸部分，新车采用“钻石切割”的风格，整个外形显得非常的精致大气。车头部分采用了家族式盾形中网，内部为点阵式的设计。两侧的led大灯看起来非常犀利，并且前脸下方采用三段式设计，整个前脸看起来运动感十足。

内饰方面，新款 凯迪拉克CT6同样延续了老款车型上的设计风格，整体以简洁大气为主。同时，10.2寸大尺寸中控屏以及全液晶仪表的加入则为车内的科技化程度加分不少。传动方面，与之匹配的为10at变速箱。

长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中， 凯迪拉克CT6的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。 凯迪拉克CT628T 旗舰超级巡航型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中， 凯迪拉克CT6的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT628T 旗舰超级巡航型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。 凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上中大型车车型中排在62位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了流媒体内后视镜、前倒车雷达、主动降噪、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、方向盘加热、车道保持、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、发动机启停、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、膝部气囊、儿童座椅接口等配置。

其中，流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它拥有更宽阔的后视野，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响，我们观察后方情况，同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变，在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响，而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响，减少驾驶危险性;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解 凯迪拉克CT6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了 凯迪拉克CT6的口碑词云，具体情况如下：