特斯拉涨价3万：特斯拉Model3和 ModelY涨价两次，韭菜变香菜？

——津舍说车：“伴你飞驰人生！”

【说前闲谈】

即日起，津舍有鱼推出新的板块：“津舍说车”！

未来大家在购车、卖车时，“津舍说车”可以给大家提供一些经验和建议，带你寻找梦想的座驾，伴你飞驰人生！

阿津希望大家持续关注哦~

【今日话题】

2022年3月10号，特斯拉第一次涨价1w，仅仅过了5天，第二次涨价1.8w，一周连涨3w，涨价真的刹不住车啦！！！

特斯拉涨价消息一出，已经提车的特斯拉车主都在欢呼，觉得自己买到就是赚到。订车成功的车主表示，自己一下子就省了近两万，而“等等党”们则开始后悔....

从表格上我们可以看到，Model3后驱版在3月10号前价格是26w+，315过后涨价1.4w+，Model3高性能版3月10号前价格是33w+，3月10号涨价1w，价格34w+，又过5天，再涨1.4w+，车价来到36w+，特斯拉这波操作，属实让很多人没有想到！

另外，ModelY高性能版3月10号前价格是38w+，3月10号涨价1w，价格39w+，又过5天，再涨2w+，车价来到41w+，5天连涨3w...

从App上看，特斯拉的二手车非常保值，二手车的价格卖的比新车还贵，果然这年头买房亏钱，买车才是赚钱啊！

不过，有些油车车主也会出来吐槽，说一些酸话：

“哈哈哈，你算算这涨价的两万，烧汽油可以跑多少公里？”

特斯拉的定价策略就是成本+固定毛利率浮动定价。受到去年全球芯片短缺、供应链吃紧等众多因素影响，造成物料成本增加，这使得特斯拉不止一次涨价了。

从去年下半年开始，特斯拉各款车型就在陆陆续续涨价，美国官网也保持相同的涨价幅度，如今该车已经涨价2万多，加上保费上涨等，不只是特斯拉，整个新能源的纯电车企，电池原材料价格疯狂上涨，汽车成本更是大幅增加，面临着巨大的产能压力！

特斯拉CEO马斯克3月13日曾在社交媒体上表示，包括特斯拉和火箭公司Space X在内的公司都面临原材料和物流等成本上升的挑战，这也是特斯拉涨价的其中一个原因。

从材料源头上说，作为动力电池的重要原材料，一年前电池级碳酸锂2021年的价格是5万/吨，现在价格是40万/吨，新能源车企真的是很难盈利，这就是为什么很多新能源车企都在亏钱了，再加上国家新能源补助的退坡，谁都不知道他们还能坚持多久？

最后造成的结果，十余家新能源品牌选择涨价，其中，特斯拉Model 3后轮驱动板涨价1万元，几何功夫牛涨价7000元，小鹏P7最高涨价5900元，比亚迪各车型最高涨价幅度也来到了7000元 ...

这就出现了开头所说的，比亚迪涨7000都有人在抱怨，特斯拉涨价1w多却说真香，韭菜都变成香菜了？

【亮点优势】

抛开涨价不说，我们来看看2022新款特斯拉Model3和modelY有哪些亮点优势？

内饰与座椅布局

黑白高级内饰（白色座椅）

第二排座椅靠背可调节

第二排座椅可折叠放平，增加储物空间

后备箱设有座椅折叠电动开关

8000（白色）

增强版自动辅助驾驶功能

自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。

自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道。

自动泊车：平行泊车与垂直泊车。

智能召唤：在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置。

32000

完全自动驾驶能力

基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。

稍后推出：

识别交通信号灯和停车标志并做出反应。

在城市街道中自动辅助驾驶。

目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控，车辆尚未实现完全自动驾驶。上述功能的激活与使用将需要数十亿英里的行驶里程的论证，以达到远超人类驾驶员的可靠性；同时还有赖于行政审批（某些司法管辖区可能会需要更长的时间）。随着上述自动驾驶功能的进化与完善，您的车辆将通过 OTA 空中软件更新而持续升级。

64000

总的来说，特斯拉百公里加速3.3秒算是非常优秀的成绩了，Model 3 高性能版搭载双电机全轮驱动、19寸零重力高性能轮毂和高级制动系统，能保证车主在驾驶时都能有非常好的安全性！

阿津虽然不是特斯拉车主，但是想了解一下：特斯拉刹车的动能回收，特斯拉车主们磨合了多久才适应的？

【最后杂谈】

今年以来，新能源品牌陆续涨价，涨价金额普遍在1000元-20000元之间左右。已经提到车的车主暗自偷笑，还在排队的车主们，至少还要等4个月才能摸到车，等得真是心痒痒.....

不过我预测，特斯拉应该涨价到峰值了，这次大涨价，说不定是为了之后有更多空间的降价，起起伏伏，反正总会有人买，自己喜欢就是最好！

最后留言提问：你预算有35w，你会买特斯拉吗？