心酸！日本铁路便当和中国高铁盒饭对比

1/11 中国是美食大国，泱泱美食大国，怎么能输在盒饭上呢！但事实总是残酷的，现在祖国的高铁速度已经超过日本新干线了，可是中国高铁上的盒饭，唉，那叫一个心酸！客观对比一下中日两国高铁上盒饭的差距。图为日本新干线铁路站台上便当店，细数一下，有二十几种便当，还有好多种饮料。

2/11 日本火车盒饭主推当地特色美食。一般食材都采购自当地，营养搭配丰富，一盒饭有时可包含二十多种食材，口味色泽诱人，质量和花色一点都不含糊，卖950日元（约合47.69人民币）。

3/11 日本政府相当重视火车上的便当，每年1月，新宿·京王百货店也都会举办为期两周的“火车盒饭大会”，这个有着40多年历史的促销活动每年吸引大量的顾客前来品尝各式各样的“火车盒饭”。图为新干线上的火车便当，色香味俱全，让人垂涎欲滴的感觉。

4/11 中国高铁里程世界第一，占了整个世界的一半以上，但盒饭清一色的只有三四个品种，味道欠佳，价钱也不便宜，乘客一般会选择泡面果腹。

5/11 日本新干线路程不长，但有日式、西式、三明治等10多种形式的便当可选，各种配菜也是小巧精致、琳琅满目……

6/11 《日本经济新闻》记者村山宏的亲身体验是，日本新干线最高档次的盒饭，价格在1000日元左右（约65元人民币）；他吃过的中国高铁盒饭，价格约为40元。表面看中国盒饭价格较低，但如果考虑到中日两国的收入水平，他的结论是，“这一价格绝对算不上便宜”。

7/11 图为日本高铁站台上的便当店。

8/11 中国国土辽阔，很多条高铁线路都远远长于日本新干线，这意味着相当多乘客有较长时间在高铁上，简单地说，吃饭需求相当旺盛。图为日本高铁上花样繁多的日式便当。

9/11 中国高铁上品种不多、口味乏善可陈的盒饭，让很多人要么选择饿肚子，要么选择随身带方便面充饥。图为日本高铁上花样繁多的日式便当。

10/11 一个很有趣的现象，在方便面发明之地日本，高铁上吃方便面的据说很少；但在中国铁路线上，却是最常见，原先的绿皮车如此，现在的高铁亦然，图为日本高铁上花样繁多的日式便当。

11/11 图为日本高铁上花样繁多的日式便当。