33公里！起步区国道220东深线改建段走向公布

　　12月3日，济南市自然资源和规划局公示了济南起步区国道220东深线改线段改建工程选址意见书批前公示。公示信息显示，国道220改线工程途径济阳区、起步区以及天桥区，起点位于回河镇南陈庄国道220东深线，与规划的国道308黄河大桥相衔接，终点位于国道309青兰线，南接在建的齐鲁黄河大桥，全长约33.005公里。

　　该工程环境影响报告书显示，拟建项目从南陈庄国道220东深线出发，向西上跨京沪高速、邢家渡总干渠、牧马河，与国道104京岚线交叉后，沿天桥齐河界东侧转向南，于表白寺互通立交东侧上跨青银高速，向西南至大郑庄下穿石济客专，沿裕兴路向南，与国道308文石线交叉后继续向南，上跨邯济铁路，与北展大堤交叉后，至国道309青兰线到达项目终点。

　　据悉，拟建道路全线采用一级公路标准，其中国道104至国道308段为双向八车道，路基宽度为41.5米，其余路段为双向六车道，路基宽度为34米。项目新建大桥4座，中桥/4座。新互通式立体交叉4处，利用拟建国道309互通立交1处，设置分离式立体交叉3处。此外，工程还新建京沪高速互通匝道收费站1处，计划工期36个月。

　　记者了解到，工程的主要控制点为规划国道308济南黄河大桥及线位、回河220KV变压站、京沪高速、孙耿科教小镇、济阳齐河界、国道104、青银高速、石济客专、国道308文石线、邯济铁路、北展大堤，终点（国道309青兰线）、齐鲁大道北延。

　　本项目的建设将加快新旧动能转换起步区建设，为起步区形成一条外围快速通道，提供青银高速应急保障功能，对优化路网结构，发挥路网整体效益，提高通行能力，提升公路服务和安全水平，强化济南对周边地区的辐射带动，促进区域经济及旅游快速发展等有重要作用。

　　本项目的建设，将有效改善济南市区与黄河北部地区的交通出行条件、优化跨黄河桥隧布局、缓解区域跨黄河桥梁的交通压力、提升齐鲁黄河大桥通行能力、适应交通量的快速增长，对济南市“携河发展”战略的实施起积极的促进作用。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）