欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

　　欧式起重机是一种中高端桥门式起重机，**术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)可靠、通用性好、价格低廉，结合**的欧洲起重机**技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中高端桥门式起重机新的定义[1] 。

　　欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

　　欧式起重机是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及**生产制造工艺，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用，提高起重机的整机品质和运行性能。欧式起重机将会成为起重机的发展趋势和市场需求的主流。

　　结构特点

　　主梁部分

　　1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计，与传统的起初简易型行车类似，自重更重;

　　2、 主焊缝均进行无损探伤;

　　3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);

　　4、 垂直绕度为按中国国家标准;

　　5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化;

　　6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);

　　端梁部分

　　1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;

　　2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;

　　3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);

　　4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳;