据电缆网（www.cableabc.com）监测数据显示：2023年6月以来，国内铜价大幅上涨，虽然下旬时有所回落，但价格较月初仍有明显上涨。
以长江现货1#铜为代表，月初1#铜均价为66010元/吨，此后价格重心不断上移，至6月30日上涨至68190元/吨，较月初上涨2180元/吨涨幅3.30%左右。
美元指数下滑推动铜价走高
近期美国上半年经济数据显示韧性，超出市场预期，距离真实衰退尚有距离，美联储6月暂停加息，市场对紧缩预期有所回落，下半年面临“温和衰退”预期，美指下滑推动铜价走高。
但临近月末，美国失业金等数据超预期下滑，美国经济韧性及鲍威尔鹰派言论推动美指重新上扬，打压铜价冲高回落。
整体来看，美国经济数据显示韧性，但美联储仍放鹰，后续情绪预计仍有反复，明年或迎来降息。
地产竣工、空调和电网需求偏强
上半年国内需求略超预期，主因地产竣工、空调和电网需求提振。上半年电网需求超预期，国家电网年初计划电网投资达5012亿元，同比增速6%。
厄尔尼诺导致热夏，空调产销增幅明显，7月排产1613万台，较去年同期实际增加29.4%。此外，虽然房地产新开工和施工仍较弱，但竣工继续偏强，带动竣工端需求。
不过，考虑到地产行业整体缩表环境和居民消费意愿降低，住宅土地供应和成交量疲软，后端需求能否起量面临较大不确定性。
汽车和新能源行业表现较好
随着国内能源转型，新能源发展迅速，光伏、风电装机量均继续增加，保持高速增长。
可再生能源协会风能专业委员会预测2023年中国风电新增装机规模70~80GW，2023年中国风电耗铜预计28.68~34.1万吨，同比增8.09~13.51万吨。
此外，近期汽车产销均稳定增长，市场温和回暖。国务院常务会议提出巩固、扩大新能源发展优势，延续、优化新能源购置税减免政策。
彭博新能源预测2023年中国新能源销量800万辆；乘联会预测850万辆。
据ICA，新能源汽车耗铜83千克/辆。据乘联会预测数据，2023年中国新能源汽车耗铜70.55万吨，同比增13.51万吨；据彭博新能源预测数据，同比增9.36万吨。
低库存有效支撑铜价
6月冶炼厂检修影响较大，产量环比呈减少状态，LME库存、上期所库存、社会库存和保税区库存均减少。
6月30日，LME库存72975吨，较5月31日减26175吨，降幅26.4%；上期所库存68313吨，较6月2日减18335吨，降幅21.2%；国内社会库存9.91万吨，较6月2日减1.2万吨，降幅10.8%；保税区库存6.68万吨，较6月2日减3.48万吨，降幅34.3%。
整体来看，全球显性库存仍偏低，市场维持紧平衡状态，国内7月虽仍有冶炼厂检修，但影响预计减弱，电解铜产量有望环比增加，社会库存低、现货紧张的状况或缓解，库存拐点仍待时日，铜价获得有效支撑，深跌概率有限。
电缆网预测
美通胀放缓，就业和经济有韧性，紧缩预期反复；全球精铜库存偏低；汽车和新能源行业表现较好；宏观情绪引导价格走势，市场对中国刺激政策出台充满乐观憧憬，利好风险情绪升温，铜价偏强上行，涨幅亮眼。
预计7月铜价震荡偏强，但月末至8月有可能共振回落。
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