来源：cnBeta
据外媒CNET报道，美国宇航局（NASA）宇航员Robert Behnken和Douglas Hurley即将乘坐SpaceX公司的载人“龙”飞船发射升空。这次任务被NASA称为Demo-2，是历史上首次有人类宇航员坐上商业公司打造的火箭和飞船前往太空---使这一任务成为NASA长期以来航天事业中最重要的任务之一。
在发射前一天，飞行任务团队在执行Demo-2任务前对 "猎鹰9号"火箭、载人“龙”飞船和地面支持系统进行最后的发射前检查。
Doug Hurley和Bob Behnken是首批开始在SpaceX公司的下一代载人航天器上工作和训练的宇航员之一，他们因丰富的试飞和飞行经验，包括在航天飞机上执行过几次任务而被选中。
Behnken和Hurley穿上了SpaceX的宇航服。这些航天服是3D打印的，因此可以为每个宇航员量身定做。
2020年3月，在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地的一个SpaceX处理设施，SpaceX成功完成了关键的乘员飞行硬件的全面集成测试。
飞行前测试包括飞行服泄漏检查、航天器声音验证、显示面板和货物仓检查、座椅硬件旋转等。
NASA宇航员Doug Hurley和Bob Behnken正在熟悉SpaceX载人“龙”飞船内的触摸屏。
"猎鹰9号"火箭的静态点火试验。
在39A发射场的机库中的载人“龙”飞船和"猎鹰9号"火箭。
"猎鹰9号"助推器上的载人“龙”飞船太空舱特写。
SpaceX公司在得克萨斯州麦格雷戈的火箭开发设施中测试其发动机。该设施拥有16个专门的测试台，验证了每一个为猎鹰9号和猎鹰重型火箭提供动力的梅林发动机，以及控制“龙”飞船的每一个德拉科推进器。
在#LaunchAmerica（#腾飞吧美国）任务之前，SpaceX公司将把火箭带到水平方向，进行额外的飞行前检查。
2020年5月18日，载人“龙”飞船抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射场，这是美国宇航局最著名的发射场之一，曾将第一批宇航员送上月球，并支持了数十次航天飞机任务。
当美国宇航局和SpaceX公司在期待这些重大的里程碑时，还有一个关键的进步却少有人问津：宇航员在经历了40年的技术差距后，终于有了自己的飞行方式。
在过去的39年里，几乎所有的太空旅行都是在两种类型的航天器上进行的：俄罗斯的“联盟号”飞船和NASA的航天飞机（中国的太空计划除外，自2003年以来，中国的 “神舟 ”飞船已经进行了6次载人发射）。
