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新疆第二座高原机场——和静民用机场工程正式开工
2022-04-26
4月25日，新疆和静（巴音布鲁克）民用机场工程正式开工。
航空圈讯 新疆机场集团消息，4月25日，随着新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县委副书记、县长王远明一声令下，数十台挖掘机、铲车、运输车等施工机械轰鸣运行，标志着和静（巴音布鲁克）民用机场工程正式开工。
该项目开工建设，是巴州迈入拥有四大民航机场新时代的标志性事件，对助推巴州地区高质量发展具有重要意义。
新疆和静（巴音布鲁克）民用机场工程是国家、新疆自治区、民航局“十四五”重点建设项目之一，跑道标高2506.85米，是新疆第二座高高原机场。
“十二五”末，为适应未来发展需要，打造完备的立体交通体系，为巴州地区发展创造更好的环境条件，在新疆自治区党委、人民政府，自治区发改委，民航新疆管理局，新疆机场集团及自治区相关厅局的大力支持下，巴州党委、政府，和静人民政府提出在和静县巴音布鲁克建设支线运输机场，并于2015年启动和静（巴音布鲁克）机场前期工作。
在各方共同努力之下，2017年3月16日，中国民用航空局批复和静（巴音布鲁克）机场选址报告；2020年9月16日，国务院、中央军委批复同意新建新疆和静（巴音布鲁克）机场。
项目立项后，巴州、和静县与新疆机场集团对接，并于2021年4月10日成立和静（巴音布鲁克）民用机场工程建设指挥部，指挥部根据授权委托全面负责和静（巴音布鲁克）机场审批和建设工作。按照分工，指挥部与和静县密切配合，全力加快工程前期审批工作。在国家部委、自治区各方面协调及支持下，机场工程前期审批工作快速推进。
2021年7月27日，国家发展改革委批复和静（巴音布鲁克）机场工程可行性研究报告。
2021年7月27日，国家发展改革委批复和静（巴音布鲁克）机场工程可行性研究报告。
2021年9月16日，民航新疆管理局批复和静（巴音布鲁克）机场总体规划。
2021年10月11日，民航新疆管理局批复和静（巴音布鲁克）机场工程初步设计及概算。
2022年2月11日，为加快工程建设工作，新疆自治区发改委在库尔勒召开和静（巴音布鲁克）机场项目建设推进会，全面推进机场建设准备工作。
和静（巴音布鲁克）机场位于和静县巴音布鲁克镇，距和静县公路距离288公里，距镇政府直线距离13公里，公路距离16公里。机场性质为国内支线机场，主要服务于巴音布鲁克景区及周边地区的旅游、公务、商务活动，兼顾通用航空使用。
本期机场工程按照满足2030年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨目标进行设计，飞行区等级指标为4C。工程概算为83761万元，工程总占地面积2733亩。主要建设内容：新建1条长3000米、宽45米跑道，主降方向设置1类精密进近系统；建设3500平方米的航站楼和6个机位的站坪；建设1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。
和静县巴音布鲁克草原位于天山中部南麓腹地，总面积约1259.47平方公里，平均海拔2500米。
它是天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里，是中国第二大草原。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”，草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原，也是新疆最重要的畜牧业基地之一。那里不但有雪山环抱下的世外桃源，有“九曲十八弯”的开都河，更有优雅迷人的天鹅湖。（夏丹丹）
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