《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道： 今夏是上海市实施垃圾分类后迎来的首个暑运季，对民航单位的保障能力提出了更高要求：一方面，暑运客流高企、垃圾总量增加，另一方面，垃圾新规又要求分类、定时清运。为了避免垃圾溢出或是异味打扰旅客，在上海虹桥、浦东两大国际机场，机场、航司的民航人纷纷拿出点子，在细节上精益求精，做好暑运高峰垃圾分类。

东航工作人员开展垃圾分类宣传（刘娜 摄） 

在上海两场，目前餐饮门店已经全部按照要求安装了油水分离器，将餐厨垃圾里的油脂分离开；为实现餐厨垃圾的全过程密闭运输，还设有专用的餐厨垃圾容器，进行密闭收集，定期清洗，保证干净卫生；机场各家餐饮商户也联手倡导不主动向旅客提供一次性餐具，从源头上推动垃圾减量。上海两场的垃圾收集容器已经由原先的2679组整合为1857组，缩减了31%；结合航站楼内区域分布和旅客行动路线，机场在旅客集中用餐区域、人流量较大的区域相应设置分类垃圾收集容器，并张贴统一、醒目的图文分类标识，标注每种垃圾分别包含的范围，提醒旅客如何实施垃圾分类。机场还通过设置垃圾清运临时停放点等方式，在确保分类定时清运的同时，避免垃圾桶溢出。

虹桥机场工作人员检查垃圾临时停放点清运记录（钱擘 摄） 

浦东机场开展垃圾分类清运，并安排志愿者为不了解的旅客答疑（钱擘 摄） 

在虹桥T1的东航V01贵宾室，东航地服部外航服务中心的员工，也为旅客开展了垃圾分类知识科普；贵宾室工作人员还自己动手，在垃圾桶内扑上冰块，制成“土冰箱”，避免高温天垃圾异味打扰旅客。

东航贵宾室员工自制“土冰箱”存放垃圾避免异味（朱哲颖 摄）