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国内首艘甲醇双燃料船舶在广船国际下水
时间：2021-11-03
阅读次数：2557
10月31日，中国船舶集团旗下广船国际为瑞典Proman Stena航运公司建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船顺利按期实现出坞下水，为“大干120天”攻坚活动再添硕果。该船是国内建造的首艘采用甲醇/燃油双燃料动力的新型环保船舶。
该型船总长186米，型宽32.2米，型深18.35米，设计吃水11.5米，是一型环保、节能、高效、经济的世界领先的绿色船舶。
该型船配备了世界首创的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物四种燃料模式驱动，是船舶领域首次应用水合物燃料方案，能够控制燃烧状态以降低废气排放，可满足国际海事组织TierⅢ的排放要求。
该型船还配备了轴带发电机，可充分回收主机运转所产生的能量，将主机曲轴旋转产生的机械能转化为电能。在正常航行状态下，仅运转轴带发电机就能够满足船上所有日常设备的消耗，能够在一定程度上节约能耗、降低船东运营成本。
（来自：广船国际）