2017年，新年伊始，一场大范围雾霾突袭了华北南部、华东中北部、中南北部等大部分地区，令人始料未及。当许多人还沉浸在元旦假期的喜悦时，东航山东人已经“撸起袖子加油干”，打响了新年抗雾霾的第一枪，为备战2017年春运进行了一场实战预演。
2017年1月2日开始，青岛流亭机场变成了“仙境”。灰蒙蒙的雾霾中，停机坪和跑道上一片寂静，飞机们庞大的白色身躯，已与雾霾融为一体。用于辨识方位的地面排灯努力发光，试图穿透厚厚的灰雾，但收效甚微。由于能见度达不到起降标准，大批旅客因航班延误或取消滞留机场，机场大屏成片的红色，像一盏盏警示的灯盏，无情地阻碍了人们出行的急切脚步，1月3日、4日，山东分公司连日启动了航班保障四级响应，飞行、维修、客舱、地服、保卫、运控等部门干部员工坚守岗位、废寝忘食、任劳任怨，确保航班运行安全平稳。
齐心保安全 铁军展风采
当蓝天消失不见，当“五月的风”举目难识，当行人咳喘不休、汽车喇叭疯鸣刺耳时，东航山东的飞行员们依旧驾驶着班机翱翔在一个个城市间，雾霾让他们难于起飞，烟尘让他们不好降落，俯瞰下去，黑黄色的雾霾有如癣疾，裹住一个个大型城市。从东北到华北，从陕晋到中原，雾霾发生的疆域之广令人惊叹，也令人心伤。
1月3日，MU5497青岛至昆明航班，孟超、席小川、孙永胜机组。由于青岛大雾天气加流控原因，航班晚点13个小时，于4日零点20分落地昆明，机组到达酒店已是近凌晨2点。4日因天气原因航班继续延误，机长孟超发高烧，后经公司值班经理积极协调，MU2031/2航班由当天MU5497机组连飞，为了保障后续航班和次日航班的正常，孟超机长在经过简单治疗后继续坚持执行MU5498昆明-青岛航班，后因青岛天气不够落地标准，取消航班，5日一早补班回青，后续正常。加之1月1日、2日的首尔过夜，孟超机长已经连续五天过夜。
1月3日，于立群、吕本昌机组执行完成MU2044首尔-青岛航班后，因后续航班调整，临时改为乘坐高铁前往烟台执行1月4日的MU5575/5576烟台郑州昆明航班，1月4日机组准时进行待命MU5575/76航班，后因烟台机场大雾原因取消待命。机组又返回烟台驻地，1月5日机组执行当天下午的两段MU2180烟台-上海航班返回青岛。四天驻外过夜，机组飞行时间不足13小时，期间还改乘高铁赶班，机组任劳任怨，不辞辛苦，确保了飞行安全。特别是于立群机长，考虑到机组高铁送接站未建立相应程序，专门向飞行部提出了关于机组临时乘坐高铁赶航班的相关流程，积极为公司的航班正常运行保障建言献策。
航程有终点 幸福不落幕
十面“霾”伏路坎坷，分公司优秀的乘务员们临阵不慌。她们躬身奉献，客舱中将灿若夏花的阳光微笑绽放，在这茫茫苍穹见证下，用心为旅客搭建起了一条平安祥和的蓝天通道。
2017年1月1日，MU5576航班（昆明一郑州），计划时间于21：30到郑州，但由于目的地天气原因航班延误16个小时，于第二天下午13点到达。对于民航人来说，这次延误或许只是一次不正常航班的经历，可是对于飞机上的一对新人来说，这可能是他们一生中无法忘记的温暖回忆。
这对新人的情况比较特别，新郎在伦敦留学，新娘在荷兰读书，一段辛苦的异国恋并没有因为距离的遥远而分散，反而让两人更加珍惜彼此。由于天气原因，新郎新娘没法准时到达目的地举行婚礼，乘务组得知这一消息后，在有限的时间和空间里，以蓝天为证，白云为舞，在万米高空为他们举行了一次场特别的空中婚礼，并送去了飞机上150位旅客的祝福。航班有时刻，航程有终点，东航人真情的服务让我们相信，幸福永不落幕。
雾霾阻旅途 地服人有情
雾霭茫茫，归途跌宕，地服人深深理解旅客的焦急心情。有出行洽谈业务的，有元旦小假期旅行返程的……雾霾天气的阻隔，有许多旅客在青岛两天没有成行。此时旅客最关注就是航班时刻问题，地服人员自上而下保持良好的信息沟通，时时公布航班信息，让旅客知晓具体起飞时间及后续安排。合理计算时间，快速组织旅客上机，保证飞机及时滑出，顺利飞行。同时，做好后续航班的预案工作，把后续航班的解决方案，及时通过网络推行信息，便于旅客及时签转或延期出行。地服人始终站在旅客的合理需求上，真诚地服务着旅客，这一干就是又一个不眠之夜。
1月4日，继续受青岛、济南低能见影响，分公司于07:35继续启动四级响应（橙色阶段）。奋战了又一天的干部职工们，依然坚守在工作岗位上，组织登机、解释疑问、引导签转、查找行李……随着天气的起伏变化，保障工作仍在继续。“挑战不可能，地服人为峰。”山东地服人又经受了一次大面积航班延误的考验，同时也是对春运工作的一次很好的练兵。
同心抗雾霾 山东夜未眠
1月2日晚上，东航山东分公司11架飞机因为青岛大雾滞留外地，次日早出港航班运力收到影响，山东分公司启动大面积航班延误预警程序，通力协调各部门保障工作，实时调整、监控航班动态，发布相关运行信息，最大限度保障航班正常，争取将大雾影响减至最低。运行控制中心AOC大厅的通讯频道一片繁忙，询问起飞的声音此起彼伏，焦虑在一个个办公室内弥漫开来。虽然窗外云蒸雾绕宛如“仙境”，但无人有心观赏。
2号签派王毓钊值班团队经过一个通宵的辛苦工作，将航班基本调整有序，但3号早晨持续的大雾，对次日值班签派员来说，将面临更大的挑战。3号值班封永福团队从机场巴士上匆匆赶下，就急忙奔赴签派室，此时的签派室电话声、对讲机以及甚高频此起彼伏，吵成一片。
忙碌的工作就这样持续了一天，在焦急的等待中，时间滴滴答答的流逝变得那么的清晰，生怕耽误一分钟就少一架飞机起飞，多花一分钟就让旅客等待更久。凌晨一点钟，没有回来的航班已经调整优化完毕，凌晨两点半，经过运行团队的综合考虑，第二天的航班如何调整才能减少延误终于得出了一套合理的方案。凌晨三点，对讲机静了，甚高频静了，夜也静了，可是席位上的电话铃声依旧在不停地响着......
就这样，将近24小时，一分一秒也未曾停下，这就是签派，AOC大厅的一角有他们忙碌的身影，航班正常的背后有他们辛勤的付出，调配放行的席位上有他们彻夜的守候。经过一晚未眠的战斗，朝阳初升的时候，一架架东航“银燕”满载着旅客顺利启航。
披星戴月争朝夕，十面“霾”伏勇向前。雾霾来袭，“霾”不住的是东航山东人迎难而上、无私奉献的精神；雾霾散尽，留下的是东航山东人关爱旅客、真情服务的光辉。飞行安全、真情服务旅客的使命永远在路上，永远是东航山东人不懈的追求。
