“最重的担子我们挑，最困难的时刻我们上！”——写在新一届青年突击队成立之际

　　7月10日下午，一支特殊的队伍在即将远涉重洋的”海洋六号”船成立了。这支队伍全称叫“2016大洋和南极科考青年突击队”。这是一支响当当的先锋队伍，他们大部分是80、90后，人均年龄只有33岁左右，由青年党员、团员组成。虽然年轻，却不乏业务骨干，是名副其实的大洋科考青年突击队。

　　作为连续参与大洋科考的我，对青年突击队的成长历程记忆犹新。清楚地记得，首届大洋青年突击队于2013年大洋首航段成立，并且立下大功。在那个航段，调查作业遇到了困难，2台浅钻设备罢工了！没有图纸和说明书，经过几天抢修，仍然没有找到解决问题的办法，一时间设备抢修工作陷入困境。如果浅钻无法修复，不但任务完成不了，而且接下来的靠港补给计划也将受到影响。时任首席科学家的广州海洋局副总工程师何高文，亲临抢修一线，鼓励青年调查队员继续组织技术力量，与服务商积极沟通，寻求后方陆地支持，经过陆地发来的图纸和说明书，把两台浅钻解体，费尽九牛二虎之力，终于将两台浅钻设备成功拼凑成一台，浅钻作业得以恢复。青年突击队自此打响了第一仗。

　　在后续的第二航段中，我国自行设计和研制的6000米级声学深拖设备也遇到了故障，在主管设备的参航单位技术力量不足的条件下，青年突击队员临时组成了抢修队，硬是把故障光缆连通，使试验顺利恢复并取得圆满成功。在接下来的2014、2015两年大洋科考航次中，青年突击队无论在调查业务、设备修理、船舶航行、后勤保障等方面，均以实际行动，饯行了青年突击队的精神，实实在在为大洋科考航次奉献着自己的青春热血。

　　斗转星移，转眼间，青年突击队已经成立第四届了。今年新一届的青年突击队，又将如何践行突击队的精神呢？昨天成立仪式上，临时党委副书记、船长蓝明华和其他青年突击队成员一道，用响彻云霄的口号作了有力回答：我们决心在2016年大洋和南极科考航次中，发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神，在“急、难、险、重、新”的海上生产一线任务面前，不怕困难、勇挑重担、冲锋在前，为海洋地质事业奉献青春，以崭新的面貌展示海洋地质青年的风采。事实确实如此，不仅仅是口号，而是一种决心，一种态度，一种信念，队员们用行动诠释青年突击队的精神！

　　就在青年突击队成立的当天晚上，刚刚吃过晚饭，甲板部年轻的青年突击队员水手们，在大副黄棉煜和水头邓恩武的带领下，在机舱棚拆除堵塞的下水管道。前两天，因试用新装食物垃圾粉碎机的运行效果，下水管道不幸堵塞了。如果不及时疏通的话，将影响将来靠泊外港和南极任务期间下水道正常排污。

　　海洋六号的管路设计存在管径小、管道弯曲、走线不规范等先天性设计缺陷，交船以来已经堵塞过多次，也经过几次整改，但都治标不治本。原因是下水管道经过冰库，彻底改造工程量巨大。

　　凭着多年的疏通经验，水头和水手们在空气浑浊、狭窄的机舱棚开始拆管作业。好不容易把一段下水管拆除了，发现里面填满发出恶臭的食物残渣，气味令人作呕！然而，年轻的水手们何能清、银良明、吴振发、徐兴等人，全然不顾阵阵恶臭，同心协力赤手将塞在管道内的实物残渣一点一点掏出。大家在机舱内的辛勤劳作了近一个多小时，将机舱棚端的下水管清理完毕，然而洗碗间那头的下水管道依然无法疏通。无奈之下，水头建议把新装的搅碎机拆除，将下水管口接上消防管，试图用高压消防水贯通下水管。一切准备就绪后，启动消防泵，经过尝试，效果很明显，残留在下水管道的食物残渣，带着一股恶臭从机舱另端的管口急速排出。徒手用桶接污水的小何，被突如其来的污水喷溅一身，像掉进污水沟一样，惨不忍睹。其他水手兄弟，立即帮他清洗满脸的污渍。尽管大伙被污水弄得浑身不舒服，但看到辛勤的付出终于疏通了管道，现场抢修的水手们脸上绽放出开心的笑容。大伙乐呵呵地，把管复装，清洗现场。忙到差不多晚上十点，终于把下水道堵塞的“顽疾”彻底治愈。

　　事实证明，无论是调查队员还是船员，他们组成的青年突击队，是海洋六号科考团队的中流砥柱。经过多年大洋的磨练，这支青年突击队，迅速成长为特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的大洋调查生力军。我有理由相信，在接下来的科考中，他们一定会更加努力工作，勤勉敬业、顽强拼搏、服务大洋、为国争光。因为他们是深海大洋上最可爱的人。

“青年突击队”宣誓

7月10日新一届青年突击队成立座谈会

大洋41航次出发

青年突击队员何能清冲在疏通第一线

青年突击队员同心协力复装下水管道