“加满”还是“加200”？哪个更划算？

油价刚刚下调

很多车主这两天都去加油了

那么

加油是少加点

还是加满更划算呢？

小王、小李两口子就因为这事儿

展开了辩论

双方各执一词

相信许多车友也有上述类似的

“意见不合”

以及选择困难症

大部分车主觉得

加油多少影响到的只是油耗和续航

但方法不对

很可能会影响汽车的性能和安全

今天，小石头就来和大家聊聊

“加满”和“加200元”的事儿

加200元更省油？

“每次只要加200元

车子轻一点

跑起来肯定更省油啊！”

实际并非如此。少加油、车载轻、发动机负荷小、油耗低，听起来似乎的确是这么一回事。

但是，咱们可以一起来算算：以92号汽油为例，按一般家用轿车油箱容积50升算，乘以汽油密度，一箱油的重量约为35公斤，半箱油的重量约为17.5公斤，这对于一辆自重为1吨多的汽车来说，是不是太小意思了。

根据资料显示，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱，减少的那些重量最多只能节油0.1升左右，按照现在的油价折算，才便宜几毛钱。

如果真的想给车辆减重，咱们日常做好车辆后备厢整理，少放一点东西，应该也是个不错的选择呢！

小提示：每次只加半箱，意味着去加油站的次数就会更多，往返的路程、在加油站等待的时间，都是需要耗油的。

每次都加满可以吗？

在这里，小石头要给大家解释一下，其实加油站通常说的“加满”，意思是加到加油枪跳枪。很多车主以为加满就是加到油箱口了，其实是误解。

加油加到跳枪（加油站使用自封式加油枪加油，当加油枪通气孔接触油液，就会自动跳枪）时，油量占油箱总容积80%左右，还有20%左右的容积空间。所以，在加油站说“加满”，加至跳枪，即使为了付款凑整方便，再凑个几毛、一元钱的，也不用担心凑整会导致油箱“加太满”。

如果你是个怕麻烦的人 ，可以每次都放心地对加油员说“加满”~

“加满”还是“加200”

大家是不是又被小小科普了一轮

那么到底什么时候去加油才最合适呢？

要油表灯亮了再去加油吗？

有些车主认为：一定要等油表灯亮了再去加油，这样油箱最底部的油才能被及时用完，不会因为总是被“剩下”而过期，进而损害汽车发动机。

这话听着是有几分道理。但是，不同的车型虽然油箱结构不一样，但油泵大多都浸在油箱底部，油泵工作时，油泵进油孔会从油箱的最底部开始抽油。而新加进油箱的汽油，也不会永远浮在最上面，而是会与油箱里剩下的油混合，所以并不存在油箱里某一区域的油一直用不到的情况。

其实，汽车的油泵在运作时温度较高，浸在汽油中还可以有效降温，如果油箱中长期液面过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。另一方面，如果油面过低，遇到路面不平，车辆颠簸时，油泵会经常抽空，加重发动机负担。长此以往，会对车辆的油泵和燃油系统造成伤害。

小提示：专业人士建议，油箱剩余四分之一时，就应该及时加油。

每位车主的爱车不同

油耗也不同

每次油箱剩余的油当然也不同

小石头建议

可以根据车主的实际驾驶需求

进行选择

小石头列举了如下几种情况

第一种

如果是平时代步，且离加油站较方便，加100、200等按需加油即可。

第二种

如果跑长途、自驾旅游等，建议直接加满！

第三种

加油站有满减优惠活动，那当然要加满咯！

第四种

油价上调前夕，别犹豫，去最近的中国石化等正规加油站，加满！

第五种

油价下调前夕，视油价和个人实际情况，适量加油。

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原标题：《“加满”还是“加200”？哪个更划算？》

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