2019年轮胎仍然风起云涌，拍卖，倒闭，扩产，增资，开厂事件层出不穷，我国轮胎企业近年来破产数量高增。有些企业撑不过冬天就死掉了，有些企业直接被扼杀在萌芽中，第一次亮相是出现在破产名录中。

据统计：2018年中国轮胎企业有36家企业破产/拍卖而在2019年中国轮胎企业有37家企业破产/拍卖。

2019年破产/拍卖企业涉及10省，其中山东的破产/拍卖最多，达到了24个，说明山东地区的轮胎洗牌最为严重。

在2019年破产的企业中，又不少大型企业，山东盛泰集团成立于2002年，坐落于“中国轮胎第一村”、山东省最大的轮胎制造基地—山东西水。是集汽车轮胎生产、车轮制造、内胎、胶囊、胎圈钢丝生产，国际贸易、新产品开发研究、飞机拆解、影视产业园区开发于一体的大型企业集团。而在2019年7月19日，一纸破产文书使得曾经位居全球轮胎企业40名的盛泰集团轰然倒塌，可以说盛泰集团是2019年中国最大的轮胎企业破产案。

原75强轮胎企业好友轮胎有限公司曾经作为河南省的龙头轮胎企业之一，本来是前途无限的，但由于好友前期发展迈的步子过大，盲目扩大生产，上新项目，为了筹措资金，向银行贷款，导致资金链出现问题，最终负债26.96亿元破产。

中国轮胎行业正经历洗牌，曾经的辉煌已经不见。

近几年，我国轮胎行业正在进行大洗牌，很多轮胎企业走上了破产之路，一些轮胎企业则通过兼并整合不断发展壮大。但是总体看来，本次轮胎行业的洗牌洗的都是中小轮胎企业的牌，最主要的原因是我国轮胎行业“散、乱、弱、小”的问题突出。

我国的轮胎企业以民营为主，很多规模小，分布散，无品牌，这就导致了国内的轮胎市场布局相对散乱，甚至那些规模较大，实力较强的轮胎企业也跟着小企业一样对市场乱搞一通，极少有大型轮胎企业站出来，引导轮胎产业向正确的方向发展。

在山东就有数百家大中小轮胎工厂，它们趁着改革的春风生根发芽、发展壮大。但是这些企业大都是盲目发展的产物，对于品牌，对于营销、对于行业的认知、未来的规划知之甚少。很多企业的负责人甚至可能只有初中甚至小学文化水平，在行业野蛮发展的时候还能顺风顺水，一旦企业需要精细化运作了，这种粗犷的经营模式终将要被淘汰。

中国轮胎企业在经历了快速增长之后，洗牌期也经历了快速下降，仅仅2018年一年，就有接近50家橡胶轮胎企业破产。洗牌，并没有造成市场的动荡，经销商、轮胎店该进货进货，该卖的卖，生意还在继续，生产仍在继续，轮胎人的生活仍在继续。

对于轮胎产业来讲，洗牌既是压力也是动力。以前的轮胎钱太好挣了，以至于很多轮胎企业错把好的市场环境当成了自己的实力。当竞争日益激烈，赚钱越来越难，很多轮胎企业才知道自己的实力不济。有些企业知耻而后勇，奋起直追努力奋斗，洗牌对其来讲是前进的动力。但是有些企业只是一味地抱怨市场，自艾自怜，最后被压力压垮。

优胜劣汰市场常态，要成功，先要痛，只有经历了冬天的梅花才最香。2020年哪家轮胎企业正在倒闭的大门前，或者已经半只脚踏进去了。

2020年预计倒闭多少家？

A 10家

B 20家

C 35家

D 30家以上

（原创：责任编辑：caite）