火车硬卧代硬座是什么意思？火车硬卧代硬座是指在车厢内的座位，一般情况下是没有卧铺的，只有硬座。那么火车硬卧代硬座是什么意思呢？下面我们一起来看看吧。车硬卧代硬座是指在车厢内的座位，一般情况下是没有卧铺的，只有硬座。那么火车硬卧代硬座是什么意思呢？下面我们一起来看看吧。1.硬卧代硬座是指在车厢内的座位，一般情况下是没有卧铺的，只有硬座。
一、网购火车票显示硬卧代硬座是什么意思？
就是说火车上的卧铺票售不完,当作硬座票来卖,通常两三个人坐一张床。 硬卧代硬座，是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是1234四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。
二、刚买的高铁票，硬卧代硬座是什么意思？
卧铺车厢，当做硬座票来卖。一个下铺当做4个硬座座位来发售的。车厢就是原来的硬卧车厢，可能卧铺乘坐的人少的原因，为了提高效益或者为了多拉些人，一个下铺当成4个硬座来卖。中铺上铺不发售硬座，用来放行李什么的。很多时候因为车底不够用，或者为了提高效益就会这样弄。京沪高铁原来有一个D315/318就是卧铺代二等座。这个车次晚上的时候在北京和上海之间跑动卧，白天在京沪高铁上跑高铁，但是全列是卧铺，白天哪有人买卧铺，于是就当二等座来发售，很宽敞。一个铺位发售三个座位、一个包间六个人，比正常的二等座车宽敞多了
三、火车硬卧代硬座什么意思？
优质答案1：
火车硬卧代硬座意思是指，当乘客预订硬卧火车票时，可以在火车上将硬卧列车票改为硬座列车票，但在这种情况下，乘客仍然必须支付硬卧的票价。火车硬卧代硬座的优势在于，一般来说，硬卧的票价比硬座便宜，而乘客可以在火车上把硬卧的票改成硬座，这样一来，乘客就可以以更低的价格体验硬座的服务，而不必花太多钱。
优质答案2：
硬卧代硬座
硬卧代硬座，是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，通常为88人，因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。
四、硬卧加硬座什么意思？
优质答案1：
就是从始发到终点，中途需要中转才有的这种情况。第一次始发站车票是硬卧，到了中转站再乘坐的是硬座，然后到达终点。
硬卧代硬座就是把卧铺当作硬座来使用，票价是硬座的价格，一个下铺可以坐四个人。由于火车硬座车票已经卖完，但是硬卧车票却还有富余，那么就会把硬卧的下铺当做是硬座，用硬座的价格卖出去，通常下铺是会空出来，所以叫硬卧代硬座。硬卧代硬座只能坐着，不能躺着，上、中铺一般会用来当做行李架。
优质答案2：
就是从始发到终点，中途需要中转才有的这种情况。第一次始发站车票是硬卧，到了中转站再乘坐的是硬座，然后到达终点。
优质答案3：
这是在乘坐火车中需要转车的情况，硬座十硬卧应该是第1程是硬座，第2程是硬卧的意思。当我们在购买火车票时，从A点到B点如果没有直达火车，这样就需要中途换乘，往往在中途换乘中是两列不同的火车，那么第1程买的是坐票，第2程买的是卧铺票，在这样的情况下就会出现硬座加硬卧。
五、硬卧代硬座是什么意思？
硬卧代硬硬坐是铁路部门为了解决铁路客流太大，而铁路自己的列车数量有限，为了缓解大的客流，原本硬卧只能坐108左右人的硬卧变成硬坐，这样一节硬卧可以多坐30—50%。可以缓解铁路客流的流量。
