【EV视界报道】在刚刚开幕的2019日内瓦车展上，全新宝马7系混动车型正式发布。现有的插电混动版740e/Le车型则将会被三款车型替代，三个动力版本分别是745e（标准轴距两驱）、745 Le（长轴距两驱）以及745 Le xDrive（长轴距四驱）。除了外观升级，新车更重要的变化体现在拥有更强的续航能力。

从外观来看，新车采用了全新7系家族设计，进气格栅、大灯组以及雾灯区设计均有变化，侧面来看新车的镀铬装饰裙线造型更加犀利，呈直角设计。尾部的变化比较小。据悉，在购买时新车可提供多种外观套件以及M套件。

在内饰方面，它依旧保留现款宝马7系的整体布局和风格，而最为抢眼的变化则在于换装了一套最新的全液晶仪表盘。至于独立的悬浮式中央大屏、标志性的电子挡杆等则没有太明显的变化。

全新宝马7系插电混动版均会配备12kWh电池包，相比现款9kWh电池包有显著升级。由于升级了电池动力系统，新车纯电续航里程将得到极大提升，从现款的39km提升至52-58km。外媒同时发布了新车的一些动力配置信息：

动力方面，745e车型纯电续航为54-58km，综合最大功率约为290kW，峰值扭矩达到600N·m，六缸发动机最大功率为210kW，电机功率为83kW，百公里加速时间为5.2秒，最高时速250km/h。慢充至充满约耗时4.4小时。745 Le车型纯电续航52-55km，百公里加速时间为5.3秒；745 Le xDrive车型纯电续航50-54km，百公里加速时间为5.1秒。