海上风电是如何安装的？那怎么送电的？
近几年，风力发电发展势头迅猛
它不止于山上的大风车
如今已经驻扎在大海上
充分地利用海上的清洁风能来发电
被称之为海上风电
作为一种清洁能源
风力发电本身就具有许多优点
对环境友好、建设周期短、运维成本低等
而新兴的海上风电比陆地风电更优秀
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01
海风更平稳
风的大小决定风机是否能良好运行，海上的风普遍要比陆地的大一些，海平面也更加平稳，阻力较小，海上的风向改变频率也较陆上低，因而海上的风能是很不错的。
02
风机利用率更高
风机的发电功率与风速的三次方成正比，海上的风速比陆上高20%左右，因而在同等发电容量下，海上风机的年发电量能比陆上高70%。
03
运输更便捷
风机的单机发电容量越大，同一块地方的扫风面积和利用风的能量越多，这要依靠叶片来解决。在陆地上最大的问题就是叶片运输问题，而海上风电就不存在这种烦恼，用船运即可。
04
不占地、不扰民
一般来说，海上风电距离居民区都比较远，发电过程不会打扰周边居民生活，且风机的占地面积也比较小。
广东海上风电现状
广东拥有中国最长的海岸线
粤西海域海上风电开发条件好
已成为近期广东发展海上风电的“主战场”
而粤东地区海上风电资源更为丰富
未来全省约80%的装机将集中在粤东海域
广东省海上风电规划场址分布图（2017-2030年）
广东省高度重视海上风电发展
目前省内在运装机容量18万千瓦
今年在建项目约150万千瓦
预计到2030年底
广东建成投产海上风电装机容量
将达到3000万千瓦
或成为全国海上风电装机容量最大的省份
要知道
3000万千瓦海上风电装机
年发电量约900亿千瓦时
超过东莞市2018年全社会用电总量
以普通家庭每年用电量约3000千瓦时来计算
可供3000万家庭使用一年
想必大家还记得最近上了热搜的
盘山公路运输风力发电机叶片的视频
这货要专业的运输车和老司机才能操作
而海上风电就不同了
一艘船就能把这些叶片载到目的地
开始它的吊装过程
有图有真相
大片既视感，来咯
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阳江南鹏岛海上风电项目完成首台风机叶轮吊装…..
那风机发出的电
怎样才能送到千家万户？
这就需要供电蜀黍出马了！
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并网发电服务
海上风电要接入电网，需要通过交流或直流接入技术，将各台风机发出的电传汇集到海上风电场，然后经过变压器升压，再通过海底电缆接入陆上主电网，假如要用到直流输电技术，则需要在海上和陆上加装换流站。为了更好地实现并网，南方电网广东电网公司出台《海上风电并网服务手册》，有效实施海上风电并网技术帮扶，提供全方位支撑、多措并举的并网服务。广东电网规划到2030年海上风电接入电网输电线路规模将超过1000公里。
就在今天
中广核阳江南鹏岛珍珠湾海上风电场
完成全部涉网调试
首批机组并网成功
标志着广东省内装机容量最大海上风电项目
正式投入运行
该项目规划装机总容量达40万千瓦
成为粤西海域上一道新的亮丽风景！
而该项目的电网配套工程
全长29.35千米，共86基塔
中间需要途经四个镇
“
由于施工路段经过深茂铁路，为了不影响高铁正常营运，阳江供电局采取错峰施工模式，从晚上11点半至次日凌晨4点半施工，攻克了夜间施工带来的困难，两路铁塔间架起了长度85米的跨越架，供工程放线。
”
来！
供电蜀黍正在拆除临锚绳
阳江供电局对工程进行施工放线
运维人员验收高压场地二次回路
海上风电也有自己的“小个性”
夜大昼小、冬大夏小是它的特点
而夏季是广东的用电高峰期
白天是人们用电最集中的时候
这给海上风电的并网消纳带来了困难
供电蜀黍也正在努力解决这些问题
No.1
部署新能源研究试验基地
今年挂牌成立，位于广东珠海的南方电网新能源研究中心，将围绕新能源特别是海上风电规模化接入，开展共性关键技术攻关，研发核心运行控制装备和系统，建立新能源并网及运维标准体系，支撑新能源无障碍消纳和电网安全稳定运行。
No.2
加强风预测系统研发
风预测系统可以对风电场的发电功率作出预报，为电力系统实时调度提供依据，避免“等风来”的被动状态，有效支撑电网的调度。
No.3
积极探索更好的储能技术
将分布式能源发出来的电先储存在储能设备中，当需要能量的时候，再由储能设备输出能量，则可以有效避免负荷不稳定、不平衡的情况。近年以及未来的储能路线有：电化学储能、氢燃料罐电池储能、超级电容器储能、超导储能等。
接下来，广东电网将继续积极推动
清洁能源高质量发展与消纳
优化广东省能源结构
为助力打赢污染防治攻坚战
助力粤港澳大湾区建设
提供绿色可靠的能源支持
希望我们身边的每度电
都是能让天更蓝、水更清的清洁电
（来源：广东电网，版权归原作者）
来源：电气圈