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您现在的位置: 首页 >> 物流学堂 >> 货代百科>>24个时区、N个地方时、头疼的时差…

24个时区、N个地方时、头疼的时差…

2016/12/7 17:14:40   Source/Author:飞捷腾达-国际货代精英    Page View:

Our vision: #让你成为国际货代精英#



24时区、N地方时、XX时差…先看个笑话

什么是时差?

一次数学测验过程中,我突然很想放屁,但是碍于周围太安静了,就想用一声咳嗽把屁声掩护过去。谁想,咳嗽完毕,响亮的屁声才迟迟到来,全班哄堂大笑。数学老师面带微笑,扶了扶眼镜说了两个字……“时差”

很久以前,黎同学就想专门写一篇“时差”。因为作为货代人,经常和国外沟通,必须考虑“时差”。做国贸的更有感触了,为了提高沟通效率经常熬夜,因为我们快下班时,中东和欧洲才刚上班,美国和巴西还在睡梦中……今天终于达成所愿,算是对自己有个交代,先为自己点个赞!

时差对于一些人来说,可能很“深奥”——似懂非懂,朦朦胧胧……尤其对于那些“地理盲”。相信看了这篇,你一定会觉得时差特别的简单。

1. 时区和时差

先从纷繁复杂的“地方时”说起。其实“地方时”特简单,就是所谓的“本地时间”(Local time)嘛。

地球自西向东旋转,太阳东升西落。太阳经过某地天空的最高点时,就是此地的“地方时”正午12点。每个地方对应特定经度线,不同经度线对应不同“地方时”。

因为:每天24小时x60分钟=1440分钟。
360°÷24小时=15°
1440分钟÷360°=4分钟
所以:经度每15°相差一个小时;每1°相差 4 分钟

根据经度线(东经180°+西经180°=360°),地球被划分为24个时区,刚好对应一天24小时,分别为零时区(也叫中时区,即英国格林尼治时间GMT 0)、东1区—东12区、西1区—西12区。

其中东十二区和西十二区分别位于国际日期变更线(东西经180°)的左右两侧,分别占0.5小时。

具体来说,零时区(中时区)占据1个小时,东1区-东11区占据11个小时,西1区-西11区占据11个小时,东十二区和西十二区分别占据0.5个小时。即1+11+11+(0.5+0.5)=24。

1)本初子午线和格林尼治标准时间(GMT)

本初子午线,就是0°经线,也叫格林尼治子午线,因为0°经线是位于英国格林尼治天文台的一条经线。以这条经线为界,向东为东经,向西为西经,东经和西经于180°相遇(重合)

格林尼治标准时间Greenwich Mean Time,简称GMT,是位于英国伦敦郊区的皇家格林尼治天文台的标准时间。穿过格林尼治天文台位置的经线被定义为本初子午线(0°经线)。世界通用的标准时间是格林尼治标准时间(GMT),所以格林尼治时间也被称为“世界时”。

格林尼治子午线(即本初子午线)上的“地方时”(即英国的本地时间),就是零时区(中时区)。零时区往东(不包括零时区),分别是东一区、东二区……东八区(北京时间)……东十二区;零时区往西(不包括零时区),分别是西一区、西二区……西八区(美国太平洋时间)……西十二区。

2)东西经180°和国际日期变更线(日界线)

以本初子午线(0°经线)为界,向东为东经0°—180°,向西为西经0°—180°,东经和西经于180°相遇(重合),即东经180°和西经180°是同一条经线。

理论上,东经和西经180°经线,就是地球上“今天”和“昨天”的分界线,即国际日期变更线(International date line),也叫日期分界线、日界线。

为了避免日期分界线穿过陆地(避免同一国家同时有两个日期),实际的日界线与180°经线并不完全一致,而是增加了几处曲折。180°经线会穿过一些国家,但日界线不穿过任何国家。

日界线上的子夜,即日界线“地方时”的凌晨0点,就是日期的分界。太阳的位置和照射方向固定不动,地球自西向东旋转,每自转一圈(24小时),就越过这条日界线一次。日界线的西边永远比日界线的东边,早一天。

3)东西十二区和时差(Time difference)

为了克服时间上的混乱,1884年在华盛顿召开的一次国际经度会议(又称国际子午线会议)上,将全球划分为24个时区。规定英国(格林尼治天文台旧址)为零时区(GMT 0)。

零时区往东(不包括零时区)分别为东1-12区(GMT+1、GMT+2……GMT+12),往西(不包括零时区)分别为西1-12区(GMT-1、GMT-2……GMT-12)

每个时区(包括零时区)横跨经度15°,时间正好是1小时。最后的东、西第12区(东西经180°为界)各跨经度7.5°(各0.5小时)。每个时区的中央经线上的时间就是这个时区内统一采用的时间,相邻两个时区的时间相差1小时。

这样一来,中国(东八区)的时间总比日本(东九区)的时间晚一个小时,而比泰国(东七区)的时间早一个小时。北京时间为15:00,则东京时间为16:00,曼谷时间为14:00。而伦敦(零时区)的时间为15:00-8=早上7:00。洛杉矶时间呢?洛杉矶属于美国太平洋时间(西八区),所以洛杉矶时间比北京时间晚8+8=16个小时。当北京时间为15:00时,洛杉矶时间则是前一天的23:00。

两个地区“地方时”(本地时间)之间的差别,就是时差。由于常常1个国家,或1个省/州同时跨着2个或更多时区,为了行政上的方便,常将1个国家或1个省/州划为同一个“地方时”。所以“地方时”并不严格按南北直线来划分,而是按行政或自然条件来划分。例如:

1)中国虽然地域辽阔,横跨5个时区(东五区—东八区),但为了简单方便,只采用单一的“地方时”——全中国的“地方时”都以东八区的北京时间(GMT+8)为准。

2)美国也是地域辽阔,横跨6个时区(西五区—西十区),但美国没有像中国一样使用统一的“地方时”,而是有6个不同的“地方时”,分别是:

东部时间Eastern(西五区…纽约、迈阿密等)
中部时间Central(西六区…芝加哥、休斯顿等)
山地时间Mountain(西七区…丹佛、盐湖城等)
太平洋时间Pacific(西八区…旧金山、洛杉矶等)
阿拉斯加时间Alaska(西九区…安克雷奇等)
夏威夷时间Hawaii(西十区…火奴鲁鲁等,包括阿留申群岛)

美国所在的西五区、西六区、西七区、西八区、西九区、西十区,分别比东八区的北京时间晚13(8+5)、14(8+6)、15(8+7)、16(8+8)、17(8+9)、18(8+10)个小时。

因此,出国旅行的人,必须随时调整自己的手表,才能和“地方时”(当地时间)一致。凡向西走,每过一个时区(地方时),就要把表拨慢1小时(比如2点拨到1点:北京-曼谷);凡向东走,每过一个时区(地方时),就要把表拨快1小时(比如1点拨到2点:北京-东京)

有些“奇葩国家”采用的是半时区,如缅甸用东6.5时区、印度和尼泊尔用东5.5时区、阿富汗用东4.5时区、伊朗用东3.5时区。分别比北京时间(东8.0时区)晚1.5小时、2.5小时、3.5小时和4.5小时。因此,如果你从中国坐飞机到印度,到了印度,你就要把表拨慢2.5小时。

2. 如何查看 时差

1)直接在搜索引擎输入“xx时间”搜索

如输入“北京时间”“东京时间”“阿联酋时间”“伦敦时间”“纽约时间”“洛杉矶时间”“夏威夷时间”……进行搜索,就会直接显示实时的xx时间。如图:

百度:东京、阿联酋(迪拜)、伦敦

2)通过电脑的“日期和时间属性”查看

双击电脑桌面右下角的时间,跳出“日期和时间属性”对话框,如图:

点击“时区”选项卡,如图:

选择你想看的城市比如东京,如图:

点击确定,你电脑上的时间就会马上变成东京时间,如图:

3)时差转换工具或查看世界时区对照表

时区对照表

3. 一个实例

如图:

图中的:00:30( 首都国际机场)→05:30(开罗机场)是什么意思?右上角的“所有起飞/降落时间均为当地时间”如何理解?

00:30(首都国际机场):表示北京时间00:30从北京首都国际机场( PEK)起飞;

05:30(开罗机场):表示开罗时间05:30从开罗机场(CAI)降落。

请问:一共飞了多少个小时?是5个小时吗?

飞行时间不是5个小时,因为根据时差,开罗时间(东二区)比北京时间(东八区)晚6个小时。因此实际飞行时间应为:(05:30-00:30)+6(时差)=11小时。

也可以直接理解为:

1)当航班在北京起飞时,北京本地时间是00:30,此时对应的开罗时间是前一天的18:30(开罗时间比北京时间慢6小时)。也就是说,开罗时间18:30起飞,开罗时间次日05:30到达。所以实际飞行时间=(24:00-18:30)+05:30=11个小时。或:

2)当航班到达开罗时,开罗本地时间是05:30,此时对应的北京时间是11:30(北京时间比开罗时间快6小时)。也就是说,北京时间00:30起飞,北京时间11:30到达开罗。所以实际飞行时间=11:30-00:30=11个小时。

恭喜你看到这里,目测你是个好学上进的人,鉴定完毕。最后送你一句:时间最不偏私,给任何人都是二十四小时;时间也最偏私,给任何人都不是二十四小时。共勉!

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