2019年1月30日，北京市2019年汽车号牌指标额度公布，全年共计配置10万个号牌，其中离我们最近的纯电动（新能源）个人指标为5.4万个，与2018年保持一致。

按照目前的摇号池（汽柴油指标）和轮候池（纯电动指标）容量来计算，此刻开始申请北京汽车指标，摇到汽柴油指标的平均中签概率为80.5年/次，轮候到纯电动指标的时长为7年。

详细分析如下文。

三种限行方案并行：

A、外地牌限行

限行对象：外省、外市号牌（含临时号牌）。

限行区域：五环及以内（含5环）。

限行时间：工作日07:00-09:00、17:00-20:00停驶，工作日09:00-17:00按北京牌尾号限行规则停驶。

B、北京牌尾号限行

限行对象：北京号牌。

限行区域：五环以内（不含5环）。

限行规则：按尾号限行（公休日/法定节假日除外），每日限2个尾号，每13周轮换一次停驶日。

限行时间：限行当日07:00-20:00停驶。

C、机关单位每周1次限行

限行对象：各级党政机关、事业单位、国企的公务用车。

限行区域：北京行政区域内。

限行规则：按车牌尾号每周停驶1天（规则如北京牌尾号限行）。

限行时间：限行当日00:00-24:00停驶。

不受限的机动车（北京号牌）：

1、警车、消防车、救护车、工程救险车、执法车辆、清障车、环卫车等；

2、公交车、旅游客车、出租车（不含租赁车辆）等；

3、“使”字头车辆；

4、纯电动小汽车。

摇号时间：2011年1月至今，每2个月1期，逢双月26日上午10:00-12:00完成摇号。

摇号所得：摇号获得汽柴油小汽车牌照（新能源小汽车另外使用轮候方式），上牌有效期1年。

每年中签数量：3.8万（2019年汽柴油个人指标）。

平均中签概率：截至2018年12月26日24:00，汽柴油小轿车有效申请3060913个，每2个月摇出6333个，每2个月的平均中签概率为0.207%。

阶梯中签概率：2016年引入的概率新规，每摇6次提升一个概率倍数，详情如下图：

新能源车定义：北京将“新能源车”定义为“国家目录下的纯电动车”，两个要点需要提醒：1、不包括插电式混合动力车和燃料电池车；2、此前的北京“地方小目录”已于2018年2月底取消。

如何获得纯电动车牌照：轮候制，先到先得。

派号时间：每年2月底（2019年规则）将当年所有轮候指标派出。

每年派号数量：5.4万（2019年纯电动个人指标）。

轮候所得：只可用在纯电动车（国家目录）之上的新能源牌照，上牌有效期1年。

轮候竞争情况：截至2018年12月25日24:00，纯电动小轿车有效申请421536个，每1年派出5.4万个（当年2月底）；从2019年01月30日开始申请轮候，假设每年5.4万指标不变，最早2026年2月底拿到新能源牌照。

官方网站： 北京市小客车指标调控管理信息系统 （ 点击进入）

参与摇号/轮候的条件（本文所有信息均针对“个人指标”）：

1、北京户籍；

2、名下无北京号牌小汽车（包括应报废暂未注销）；

3、驾驶证；

4、军警身份证件（若是现役军人/武警）；

5、北京工作居住证（若非北京户籍）；

6、北京居住证 + 五年社保与个税（若非北京户籍）；

7、十年有效的港澳居民来往内地通行证 + 一年以上住宿登记（若是港澳居民）；

8、五年有效的台湾居民来往大陆通行证 + 一年以上住宿登记（若是太晚居民）；

9、中国护照 + 户籍注销证明 + 一年以上住宿登记（若是华侨）；

10、国人永久居留证/外国人永久居留身份证/一年以上居留许可 + 一年以上住宿登记（若是外籍人员）。

摇号与轮候操作步骤：

1、注册：登陆官网 - “我要注册” - 填写个人信息/设置密码（或携带有效证件与复印件到各区对外办公窗口人工办理）；

2、登陆：使用“手机号+密码”登陆个人账号；

3、修订：官网 - 登陆 - 用户中心 - 修改姓名/密码/手机（或携证件人工办理）；

4、申请：官网 - 登陆 - 填报申请（或携证件人工办理）；

5、变更摇号/轮候：摇汽柴油号、轮候新能源号的申请条件完全一致，可自由转换指标类型，但摇号/轮候不能同时进行；官网 - 登陆 - 用户中心 - 申请表 - 切换指标类型；

6、取消：官网 - 登陆 - 用户中心 - 取消申请；

7、查询审核结果：每月8日24:00前提交的申请，自当月25日9:00起在“官网 - 登陆 - 用户中心 - 申请表”查看结果（或携证件人工查询）；

8、个人编码有效期：官网 - 登陆 - 用户中心 - 申请表 - 确认延期，有效期6个月；

9、查询摇号/轮候结果：逢双月26日上午10:00-12:00完成摇号，每年2月26日派新能源号，此后可在“官网 - 登陆 - 用户中心 - 申请表”查看结果（或拨打12580、或携证件人工查询）；

10、打印指标：官网 - 登陆 - 用户中心 - 我的指标，指标有效期12个月。

1、北京当地造车企业获特批指标：已被证实为造谣。

2、假结婚过户：有所谓的“过户成功案例”，但风险极大，小心“骗财骗色”和“离婚财产分割”的大坑。

3、“无车报废”找回指标：一条黑色产业链，不便多说，不过现在堵住了缺口，因为2018年1月15号以后不年检的车辆，办理“无车报废”一律没有指标。

4、买公司带指标：当心公司债务问题，风险大大的有。

5、买公司指标：公司突然“负债倒闭”，车辆就要用于偿还。

6、拍卖车辆获指标：法院拍卖、政府车辆处置拍卖等情形，个别允许连车带指标一起拍卖（概率极低，不便多说）。

7、有偿“长租”：即是“背户”，双方通过协议（其实无明确法律效力），不过户，假买断，卖方买方所面临风险都极大。若买方驾车犯了刑事案件并弃车潜逃，背锅的是卖方；若卖方有债务或诈骗案件在身，买方车辆随时被扣押。

8、拼车上下班：可行，但对于交通事故伤亡，法律暂未能明确保护驾乘双方权益。

9、汽车租赁业务：可行，但长期租赁，成本较高。

10、开征拥堵费：呸。

（图/文：皆电 黄恒乐）