莫斯科地铁失踪事件真相
莫斯科地铁
那个下午，我们花了好几个小时的时间穿梭于莫斯科地铁，去各个地铁站参观、拍照。三天后，从彼得庄园坐地铁回来的路上，我突然转过头问琳：你说我们当初为啥要专门去坐地铁？琳懵懂无辜的看着我，然后回答：就是呀。
三天的时间，我们几乎坐遍了莫斯科的地铁，深的、浅的、地面的、地下的、蓝的、绿的、黄的、紫的、绘画的、马赛克的、 石雕的、瓷砖的......然后就疲劳了，美轮美奂的莫斯科地铁终于被我看成了日常。
尽管如此，还是拍下很多珍贵的照片，尤其是很多美丽的人。
首先来张莫斯科的地铁线路图，我离开莫斯科时已经能 独立熟练换乘了。
库图佐夫下面的三思：
列车进站：
俯视站台：
中国旅行团有十分钟拍照时间的 列宁马赛克像：
两个莫斯科女孩：
普希金：
两个有缘又无缘的人：
简约的 现代：
女孩和中年人：
她曾经是个美人。
诉说往事。
暮年。
粉红外套的年轻女士。
请在白线后等待。
虚焦的美女。
高挑的背影。
莫斯科地铁站可以花几百卢布买几十次的储值票，具体数目我忘记了，非常方便。在这个堵车严重的 大城市，坐地铁能便捷地通往城市的各个角落。地铁车厢内有俄英对照的线路图，拍一张在 手机里，可以很方便的查阅，有英文报站，但听着和俄语没太大差别，比较笨的办法就是数站名，我后来独自乘坐地铁便是用这个办法，从来没出过错。
琳告诉我，莫斯科地铁是 苏联时期修建的，大量的德国战俘参与了地铁的修建。战俘能修建这么美丽的地铁吗？那应该是对生活怀着极大热爱的艺术家的作品呀！然后又想起了青岛的 下水道，他们是否在任何情形下都怀着一种诚挚的工匠精神？
然后我又提出了一个疑惑：莫斯科地铁美轮美奂，为什么大多数普通莫斯科人的穿着都朴素而保守呢？琳说，因为这些衣服都是中国运来的，好多年前的款了！听得我哈哈大笑~
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