学生在老师的带领下前往地下接送系统等候区域

地下接送系统的人脸识别系统

位于西湖区蒋村街道双龙街的杭州市行知第二小学（以下简称“行知二小”），日常学生和家长进出人流量大，还毗邻西溪里、西溪蝶园等小区，以及崇德中学、西庐幼儿园等配套学校，早晚高峰交通通行压力大，交通秩序也较为混乱，校门口常出现“车别车”“人挤人”的现象。

今年，西湖区治堵办对区内交通堵点，尤其是学校、医院和商业体周边的堵点进行了系统性治理，其中就包括行知二小。为改善行知二小上、下学时间段拥堵情况，西湖区治堵办牵头区教育局、西湖城投集团和学校联合开展了交通秩序综合治理工作，启动建设了行知二小地下接送系统。

“以前学校一到上、下学时间，除了拥堵，我们还担心安全问题，因为没有专门接送孩子的空间，汽车、电动车、行人全混在一起。”家长杜女士告诉记者。

地下接送系统的建设改变了以往校门口的交通乱象。通过打通学校地下原公共停车库与地下室，并在连接处安装了人脸识别系统，让学校的地下空间形成有机统一，同时划分出学生接送点和专用接送通道。

学校负责人告诉记者，专用接送通道在接送时间段内禁止社会车辆驶入并安排专人管理，以确保接送效率及安全。校门口则安排了管理人员，引导接送孩子的家长进入人行道，以减轻周边非机动车道混行压力。

在放学时间，各班的老师还会通过钉钉提前向家长发出“孩子预放学”的信息，随后护送学生至地下接送系统的等候区域等待家长。区域内不仅设置了学生等候区，接送通道旁还安排了专用接送车位，解决家长的停车难问题。此外，西湖区治堵办还协同相关单位，将学校周边公共停车泊位的免费停车时间延长至30分钟，解决了家长的后顾之忧。

一系列的举措使得行知二小周边的交通乱象不再发生，周边居民出行的痛点也被一并击破。

行知二小“堵点”改变的背后，是西湖区全域城市交通环境不断向好的缩影。西湖区治堵办相关负责人告诉记者，今年，西湖区对12个交通拥堵点开展治理，目前已完成留和路、行知二小、学军中学紫金港校区等9处堵点的治理。三墩小学周边等3处堵点治理工作正在按计划进行中，预计年底前完成。“下一步，西湖区将进一步加快治堵工作推进，努力为人民群众创造更加安全、畅通、舒适的交通出行环境。”