“山东能源渤中海上风电场今天在渤海海域并网发电，这是我国‘十四五’规划建设五大海上风电基地中首个并网发电的项目。”

 10月31日，央视《新闻联播》栏目，将镜头对准了渤中海域。

10月29日，批量采用中国海装H236-8.X平台机组的山东能源渤中海上风电A场址项目，成功发出平价海上风电第一度电，中国海上风电实现了新的跨越式突破！

值得一提的是，由山东能源集团投资开发建设的渤中海上风电A场址项目为全国首批、山东省首个平价海上风电项目，创造了当年规划、当年核准、当年开工建设、当年并网发电程，起到了重要示范作用。

勇毅前行，打造自主平价利器

2022年，国内海上风电步入平价时代，在这之后的10月余，中国海装便凭借着深厚的海风积淀实现了平价海上风电机组的批量运行，创造了“双碳”目标牵引之下的海装速度！

我国风能资源极其丰富，但南北资源差异较大，风电机组的大型化成为海上风电规模化发展的重要路径之一。面对电价腰斩的海上风电，中国海装倾力推出全面适应平价海上风电市场、具有高度定制化的H236系列化、平台化产品。

H236平台机组采用载荷平台化、接口标准化、生产模块化设计，运用超算中心与独有的全自动载荷仿真体系进行寻优，实现叶片、传动、发电等关重系统最优匹配，风轮直径从210到236，匹配功率等级从8.XMW到11MW，在满足南、北海上风电项目发电量需求的同时，也降低了整机成本。

作为中国海装面向超大型深远海环境开发的主力机型，H236平台机组具有轻量化、智能化、高经济性、高可靠性等优势。机组拥有完全自主知识产权，已形成专利26项，其中申请发明专利21项，获授权专利12项，可应用于滩涂、近海、深远海等各类风区海域。

踔厉奋发，引领行业发展

作为国家海上风力发电工程研究中心的承建单位，中国海装依托集团公司在船舶海工领域多年的技术沉淀的核心优势，打造了具备中国船舶特色的自主可控的核心技术能力。

早在2012年，中国海装自主研发的海上5MW机组就进入示范运行阶段，是国内海上风电样机及批量装机时间最早、运行时间最长的整机商；2018年，中国海装创造了3类海上风电场3900等效满发小时数的世界纪录，并一直保持至今；2021年，提出了平价海上风电解决方案并进行了批量验证。2022年5月，中国海装牵头研制的的国内首台深远海浮式风电机装备——“扶摇号”进入示范阶段。2022年12月，全球风轮直径最大、额定功率最大的H256-16.7MW海上风电机组即将下线。2023年，更大功率等级的浮式风电装备将实现商业化应用。

近年来，中国海装以“创新引领，海陆并举、向海图强”为发展思路，坚定不移走自主发展道路，深耕海上风电市场，开展海上风电装备技术研究、新能源系统集成及风电场工程技术研究、产品研发及集成示范，引领了大兆瓦发展之路，已充分奠定了技术领先和产业领先的先发优势。从获得大量市场订单、破冰海上平价并率先批量应用的H236平台机组，再到稳步推进中的全球最大风轮直径和最大额定功率的H256-16.7MW等海上机组，中国海装数度开创并引领着行业发展方向，带动了国内海上风电产业链的发展，用行动推动着中国风电从引进消化向创新引领前进，以实际行动践行着央企的责任担当。

行者方致远，奋斗路正长。二十大报告指出，绿色、循环、低碳发展已迈出坚实步伐，要积极稳妥推进碳达峰碳中和，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。作为清洁能源装备领域“国家队”，中国海装将自觉承担起向海图强的使命责任，践行新发展理念，支撑新能源战略，不断加强技术创新、强化海上运维服务能力建设，在海上风电发展方面精耕细作，为支撑海洋强国战略、为“双碳”目标实现，为绿色生态美丽中国贡献海装力量。