因为在9月底突然取消国庆黄金周的大量航班，海航投资的廉价航空公司香港快运遭到香港民航部门重罚。

11月9日，香港民航处发布公告，要求香港快运从今年11月至明年4月这段时期内，禁止增加航点和航班数目，并且暂缓增加机队数量（公告前已经批准的航线和航班不会受到影响），这也是香港民航部门过去20年来开出的最严厉的罚单。

香港快运是海航集团投资的一家廉价航空公司，主要运营往返于香港和东南亚以及东北亚地区的短途航线。今年9月24日，香港快运突然取消18个国庆期间前往韩国和日本等地的航班，大约有2000名乘客受到了影响。

香港民航处的公告称，事件起因是香港快运的安全培训导师于短时间内相继离职，而新聘请的导师尚未取得所需的资格。快运于九月中旬将培训课程外包，但培训的进度已受影响，导致后备乘务员不足，因此作出取消航班的决定。

事件发生后，香港运输及房屋局局长陈帆表示，香港快运的行为“不负责任”，并且暗示这种做法违反了相关的牌照规定。

香港民航处认为，这次临时取消航班的举动暴露了香港快运内部管理和企业管治方面的各种问题，包括人力资源策划及管理不善、内部沟通不足、低估事件所造成的影响及对公众关注的敏感度不足。

民航处提出了多条整改建议，包括：增聘安全培训导师、增设管理层职位督导负责培训和发展的部门、增聘空服员、将合约空服员及办公室职员转为长期聘用制，以及将每月公布值勤表的时间由月底提前至月中，令机组人员更早安排作息时间。

香港快运11月9日发布声明称，公司主动提出未来半年内维持现有业务，将在承诺期间全力执行改善方案。航班取消事件后，香港快运更换了该公司管理层，任命了新的执行董事长钟国颂，新的总裁李殿春及其他高管。

香港快运是香港本地唯一的廉价航空公司，2013年开始运营，目前拥有飞机21架，但是过去一段时间，其面临的市场竞争越来越激烈，对手包括新加坡航空旗下的酷航（已和虎航合并）、日本的香料航空，还有春秋航空等。

香港民航处的发言人表示，只有当民航处完全满意快运已经有效落实所有改善措施后，才会重新考虑批准快运开拓新航点和增加航班数目。