夫差大桥效果图

记者昨天在运河快速路夫差大桥主线高架桥施工现场看到，大桥南侧水中墩柱刚刚完成浇筑，正在进行保养；北侧墩柱已基本完成钢筋绑扎，这两天也将浇筑。明年上半年，运河快速路上唯一一座气势磅礴的“桥上桥”就将建成。

昨天下午，记者在运河北路夫差大桥北岸看到，东西两幅桥面的中间几米宽的空当内，靠近北岸的水面中搭起了围堰，围堰内，10多米高的墩柱钢筋已绑扎完成，即将进行混凝土浇筑。南侧靠近岸边的墩柱，已浇筑完成。相关负责人介绍，伫立水中的南北两根墩柱全部完成浇筑后，将在它们的顶部浇筑盖梁，盖梁上面架设钢箱梁，在现有老的夫差桥上新建起一座“桥上桥”。

据介绍，在夫差桥上方架设的“桥上桥”，为运河快速路主线高架桥，与两端的高架相衔接。高架桥上部结构为连续钢箱梁，下部结构采用大量壁盖梁加双立柱。主桥采用三跨连续钢箱梁，单幅桥宽20.25米，左右幅总宽40.7米，双向10车道。新老桥面高差14.3米，钢箱梁桥面耗用钢材6000吨。

“桥上桥”所在的运河路快速路二期工程（万福西路-物港路北），起点位于物港路北，与江平路互通相接，终点位于太平路南侧，衔接运河路快速路一期工程，全线采用高架式快速路断面。这段快速路主线断面形式采用主六辅六断面，与物港路、秋实路、北城路、上方寺路、竹西路、古运河、太平路相交，总长2736米。

（ 通讯员 王苏曦 肖扬 记者 姜传刚）