张家口，这个历史上饱经风霜的 城市，曾是重要的战略地区，靠近太行八陉之中*北端的军都陉，支撑起了 北京北部的防御力量，同时，张家口还是华北平原与山西之间战略交通体系的一部分。而现在的张家口，它的战略地位同样强大，它直接为首都 北京供给电力、水力，是我们首都*坚强的后盾。而就在四年前，也就是2015年的7月31日，这个拥有着独特魅力的 城市，更是凭借出色的地理位置、环境、浓厚风土人情，成功获得2022年冬奥会的举办权。自此以后，张家口便开启了“中国制造2025”宏图，现在的张家口聚集了全国顶尖制造力量，为宏图奋斗，领克张家口工厂就是其中之一。

125亿，年产20万辆，每两分钟下线一台整车

作为 吉利与 沃尔沃 汽车联姻之后*大的宝贵结晶，领克品牌一直遵循着“生而全球”的发展 理念。张家口工厂作为领克品牌重要的产能基地，自然满足全球*严苛的制造标准 。为了建成张家口工厂， 吉利共为其投资125亿元，总占地面积80万平方米，这也是集团目前投资*大的整车工厂。与此同时，张家口工厂还采用与 沃尔沃相同制造标准，要求年规划产量20万辆，也就是说，每两分钟就有一台整车下线。为此，领克张家口工厂引用“工业4.0” 理念规划，满足产能需求。

什么是工业4.0？

所谓工业4.0，是基于工业发展不同阶段作出的划分，目前工业已经经历“蒸汽机时代”、“电气化时代”、“信息化时代”，现在的工业4.0则是“智能化时代”。自2015年5月《中国制造2025》正式部署开始，领克张家口工厂就是率先一批积极响应政策的成员。为此领克张家口工厂引入世界*顶尖的IT系统，采用先进的信息管理模式，配置一流的生产设备，集智能化、信息化、柔性化、绿色环保为一身。踏足在 汽车生产线上，你仿佛置身于科幻电影之中，鲜有工作人员，全部都是机器人的身影，这里的主焊线自动化程度已经达到了100%。

KUKA机器人，行业的先锋军

担负起制造大业的KUKA机器人，同样背景深厚。自1989年，KUKA公司将自家的机器人放进电影片场开始，世界才第一次认识到具象化的机器人，可以说KUKA公司开辟了机器人的制造时代。而在领克的焊装车间中，总共设有285台KUKA机器人，它们能够自动识别零部件实现真正意义上的全自动制造，也正是有如此顶尖技术的支持，保证了张家口工厂每两分钟下线一台车的制造效率。除此之外，张家口工厂的冲压车间、总装车间，都有着行业顶尖机器人助阵。

重视制造，更重视人才

“让这些孩子直接进车间实习呢？也不是不行啊，但是在领克就不行，车间里的车都是要交付给客户的，怎么放手让他们去实习？一个螺丝的松紧度，一个零件的微小变化都会影响到整车的质量与驾乘感受。”领克学院院长佟湘北曾这样说到。"要想去一线，先积累经验"，为了保证每名工人合格的制造水平，每一位上岗工人都要经过领克学院的历练，在这里，理论培训与实操培训都是每位工人的必修课，测试合格之后，才能正式上岗。

我们之所以能看到市场上优秀的领克产品，背后正是领克张家口工厂一丝不苟的态度与 理念，正如 吉利集团董事长 李书福所说的那样：“其实我们现在压力很大，我们正在研究如何应对这种挑战，这将是 汽车行业一场巨大的变革，未来会怎么样？我们谁也不知道。但是 吉利人有一个共同的美丽追求，从未改变，那就是：“让中国 汽车跑遍全世界，而不是让世界 汽车跑遍全中国。”我们有理由相信，这一天迟早要到来。