10万多的预算去购买一辆紧凑型车型，我们选择是非常广阔的，而到这个价格更多的朋友会将购车目光投向合资车型，例如德系的朗逸、速腾、宝来，日系的卡罗拉、轩逸、雷凌等等，但这些车型相信朋友们已经非常熟悉了，所以我们就不多聊了，那今天其实我们要聊的是同级别中相对小众的一款韩系车，起亚K3。

在经过申报图和官图的陆续流出后，中期改款的起亚K3终于也是前不久迎来了正式首发亮相，预计将于今年的一季度迎来上市，虽然没有最新的价格，但是我们可以参考一下老款车型售价，它的售价区间为10.98-13.18万元。

相比老款车型，新车的变化是比较明显的，设计与配置都有优化和调整，那我们下面就结合现有信息来看看起亚K3具体变动了什么地方，这里也辛苦各位朋友帮我们点赞关注支持一下。

先从设计方面来看，新款起亚K3则是采用了全新的家族式设计语言，我们就着重聊聊变化最大的前脸部分，虽同样搭载了了标志性的虎啸式格栅，但整体样式会更加扁平，并与两侧狭长犀利的灯组形成了贯穿式连接，这样设计也会进一步拉宽了整个车头的视觉宽度，两侧的导流口样式也有变动，总的看下来有些向起亚K5设计靠拢的意思，还是挺时尚，挺年轻的。

尺寸方面，新款起亚K3的长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距达2700mm，虽从参数来看基本与老款车型并没有明显的差异，但其实它增加了前悬长度，并缩短了后悬，从侧面看起来比例和姿态都是比较协调和匀称的。

内饰方面，其实新款起亚K3的大体布局是与老款车型非常相似的，但我们可以明显发现它更精致了，通过对设计细节的优化后，视觉上也会更加清爽和直观。此外，车内还换装了更大尺寸的10.25英寸液晶仪表、全新样式的三辐式方向盘以及全新样式的档把，车机系统也升到了最新版本，总的来说还是很值得期待的。

动力方面，新车将继续推出两款动力配置，其分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动方面1.5L版本匹配了模拟8挡CVT无级变速箱，最大功率与老款保持了一致，为84.5kW，而1.4T版本则匹配了7挡干式双离合变速箱，最大功率相比老款略有提升，达到了103kW，而老款仅为95.6kW。

在国内市场10万级紧凑型车细分市场，韩系车的认可度虽然不及德系和日系，但不论从设计还是配置来说都是完全够格的，而且也能满足到年轻消费者更多的审美需求和个性化选择。以上就是关于新款起亚K3的全部信息了，如有遗漏的地方欢迎朋友们在评论区补充，那么新款起亚K3朋友们期待吗，可以在评论区说说你的看法哦。